86 左コーナーでのガス欠症状

先日、久々に鈴鹿サーキットを走りました
プロドライバーに乗っていただく機会があったのですが
スプーン立ち上がりでガス欠症状が発生しました

調べてみると、鈴鹿のスプーンや130R等の左高速コーナーでは
結構発生するみたいですね...

燃料タンクの形状が、リアシート下にあって
ドライブシャフトを跨ぐ形なのですが、左側にしか燃料ポンプは無く
燃料が減ってくると、右側タンクから左側に移送はしてますが
強い右横Gがかかった状態だと、右側タンクに戻ってしまい
ガソリンが吸えなくなって、ガス欠症状が発生するようです

新型86はどうなってるんでしょうね？
86レースではレギュレーションで燃料関係はいじるの不可能で
ガス欠症状が出るか出ないかは運任せのレースだったようですが
※鈴鹿開催がコロナで２年連続無かったのも幸いしてるのか…

WRXのパーツを流用もあるみたいですが
単品では品番存在しないのですかね？
色々調べたけど分からず…

一応、対策部品も出てるので頼んでみました。

プラスチックの部品なのに、結構なお値段が…

参考：
橋本さんのブログ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/series/gazoo/1120207.html

ブリジストンの86レースの記事
https://ms.bridgestone.co.jp/4/86brz/report/6990_p