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taka-METALの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2020年12月6日

マフラー外してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正車高なのでスロープかまして下に潜り、マフラー吊り金具ごと外していきます。12㎜の六角を2本。(リフレクター裏辺り)
2
次にリアピースと中間パイプの接合側にも吊り金具があるので12㎜の六角2本を外します。(急にマフラーが落ちない様に予め空箱などで台を作っておくと安心です)
3
リアピースと中間パイプの接合を外します。14㎜の六角2本でした。(リアピース側のナットは溶接されているので回せません)
4
外れました
5
ちょっと水が溜まっててチャプチャプ鳴ってました(^-^;
まだ新しいので手もあまり汚れませんでした
6
外した理由はマークX用のワンオフマフラーとの比較の為。長さやステー位置が合えば無理やり付けようと思っていましたが、案の定合いそうにないので純正に戻しました。

でもリアピース無し良い音鳴ってました。

いずれこの砲弾をワンオフ加工でカムリ用とする予定です。(左1本出しかな)
7
最後に純正マフラー
外側はダミーですね(^-^;

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ホンマに転売目的のアホがいるから迷惑ですね‼️でも取り扱い店舗決まってて1店舗4個しか入荷しないのも少なすぎの様な。。
GR86乗りでもないので、絶対欲しい訳じゃないし、いらんけど(笑)」
何シテル?   03/31 08:16
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