先輩から譲り受けました。 レアなデタッチャブルさん。 改造多数のサーキットカーです。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年01月02日
弟から譲り受けました。 MR-S返り咲き。 よろしくお願いします。
所有形態：現在所有(メイン)
2018年05月03日
妻のクルマです。名義も妻。 仕事を頑張るモチベーションのために購入しました。 いつか妻が僕にBMWを買ってくれると信じてます。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年10月12日
みなさんのコペンのサーキットタイムを募集しています！ https://copen-cup.amebaownd.com コペンのサーキットシーンを盛り上げていきましょう！ 2020年1月から今現在でのサーキットタイムや走行写真を送ってください！！ 2020/10/10 フルノーマルを先輩から購入 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月17日
友人に格安で譲ってもらい、コツコツ育てています。 サーキットを見据えた通勤車仕様。 お金を掛けずに楽しく乗ってます。 現在の変更点は ・マフラー (柿本改+) ・キャンバーボルト ・純正ヘリカル ・Apex'i WS DAMPER (ネジ式車高調) カプチのタイム更新目指します
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月10日
弟のヴィッツをもらって通勤車にしました。 改造点は ・クスコ 車高調 ・クスコ Fタワーバー ・トミーカイラ マフラー ・スピンターンノブ ・ハンドル ・DIXCEL EXTRA speed ES() くらいの可愛いやつ。 サイド引いて楽しんでます。 洗車道具とか工具を車のレビューには載せな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月30日
主に通勤用でした。 カプチーノの走行距離伸ばしたくなかったので。 どうせ乗るなら好きな車を選ぼうと(笑) リトラクタブル、MR。 最高の相棒でした。 SW20の3型ターボです。 狙ってこの型、この吸気形式を選びました。 2年間という短い間でしたが、本当に所有できてよかったです。 泣きそう。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年01月24日
楽しければよい K100kit トライフォースエキマニ Y'zFactry マフラー LSD 1.5way シュピーゲル赤足 ロールバー 最後は散りました(笑) 美浜、作手で走ってました！ MR-Sに乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月03日
サーキットから街乗りまでいける。 オープンもできるから最高。 でもオイル食う。
2021年10月28日
もっと走りに振ってほしかった。 サーキットユースで考えるとアクティブトップは必要ない。 かといってデタッチャブルトップは滅多に出回らない。 剛性を増して重くなった訳ではなく、贅沢品を搭載して重くなっている。 アクティブトップの取り外しは難易度が高く、軽量化は難しい。 可愛いと思えるなら全て許せる ...
2020年11月16日
