オイル＆エレメント交換 DIY

走行距離が950kmになったので（翌日100km+αツーリングを控えて）オイルとエレメントを交換しました。

デイトナの「オイル交換パーフェクトセット」品番 S-49　レブル250（同じエンジンですね) を使用（1490円で購入）
オイルは定番のウルトラ G1 1L（1190円）を2本用意
その他：オイル処理BOXとペーパーウエス、トルクレンチ

12mmドレンプラグを外し、オイルを抜きます。
バイクを前後左右に揺らしたりして、じっくりと待ちます。

ほとんどドレンから落ちてこなくなったら、右側のカバー 8mm4本を外すとオイルエレメントにアクセスできます。
スプリングを入れエレメントを換え、新しいガスケットに薄くオイルを塗って取付け。トルクは5Nm。

ドレンプラグもカスケットを新品に入替え取付け（オイルフィラーキャップパッキンは使用せず）
きっちり1.5L入れて軽く暖機して、レベルゲージのぴったり上にあることを確認して終了です。