目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

龍真 2014年4月2日 11:11 おはようございます♪ デットニングと加工スキルが凄いですね！１度実際に拝見してみたいです、私も頑張らねば！(^_^;)))	コメントへの返答 2014年4月2日 11:37 おはようございます！龍真さんにそう言っていただけるとすごいうれしいです！僕も是非見せていただきたいのですが、北海道どうです？？（＾＾）
コシ☆ヤン 2014年4月2日 13:02 はじめまして！いや、感服致しました！デッドニングに関しても素晴らしい♪ PHASSユーザーは、ディープな方々が多いですね～♪ヽ(´▽｀)/	コメントへの返答 2014年4月2日 13:27 はじめまして！こんにちは！いろんなスピーカー試しましたが、10年前に一度手にしたPHASSの音が忘れられずに戻ってきました(^_^) 完全にPHASS信者です！
ユナのパパ 2014年4月2日 21:15 デッドニング半端ないですね‼︎ フロントまでしっかりやってますがエンジンノイズも軽減されました？	コメントへの返答 2014年4月3日 1:14 こんばんは！エンジン音が遠くなりました！でもやっぱりディーゼルなんで静かな感じではないですねぇ〜ロードノイズが一番変化ありました(^_^)
き☆~ぼ☆~ 2014年4月2日 21:22 こんばんは、ほんと凄いですね♪ これだけ、デッドニングは大変でしょうね。車内ノイズと音響効果は良さそうですね！一度、拝見したいぐらいです♪ オフ会でもしましょうか？	コメントへの返答 2014年4月3日 1:19 こんばんは！最近ヤル気が薄れてたんですが、みなさんにコメント頂いて、またヤル気がみなぎって来ました(^_^)v オフ会、是非誘って下さい！
ユナのパパ 2014年4月3日 1:22 自分も触発されてソニックデザインでなくBEWITH組もうか心揺らいできましたw グランドハイエースならスペースあるからエブリィで諦めたエンクロ組みできそうですし(´ω`)	コメントへの返答 2014年4月3日 8:18 ソニックデザインとBEWITH、どちらも高級機過ぎて未知の世界です(ﾟoﾟ;; 楽しみにしてます(^_^)
overlander_gh_atsush 2014年4月3日 15:50 自分は近々、カロッツエリアＸを親父の車から強奪予定です（笑）でも、スピーカーはランクルで使ってたソニックデザインにしようかなと。オーディオは奥が深いですからね。深すぎて出られません（獏）	コメントへの返答 2014年4月3日 19:09 うらやましい！ほんと深いデスよねぇ〜次々と不満が出て来て終わりみえません！！

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