• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

クリリン88のブログ一覧

2006年07月30日 イイね!

factroy

factroy
こつこつと、物を作るのが好きだったあの頃。 その頃に、いろいろと作ってみたうちの一つを紹介^^ 今でこそ、エキマニは数多く世の中に販売される時代になったけど、 まだそう多く出回っていない頃に製作した物。 現行用の42φのマニです^^ でもちょっと違いを感じた人もいると思う。 そう、これは脈動効果を ...
続きを読む
Posted at 2006/07/30 10:12:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2006年07月28日 イイね!

身近なサーキット

身近なサーキット
先日は、仲間達とFISCOに行ってきました~! うーん、いつ来てもこの広大さと、緊張感がたまりません^^; 撮影に専念したかったので、今回は走らず見学です。 走り慣れていないせいか、まだまだ踏みが足らなく見えますが、 コースが広い為、スピード感覚が鈍って感じますね~。 ランサーだと、ストレートで2 ...
続きを読む
Posted at 2006/07/28 09:50:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2006年07月26日 イイね!

初代シルバーのエボ3

初代シルバーのエボ3
まだ、プライベーターだったあの頃。 DIYは今でも、誰しも楽しく工夫されている様に、 職人だった自分は、興味のある物には、製作意欲を注いだ。 弱さでもある、ブレーキ。。。 誰しもが、4ポッドに憧れていたと思う。 ならば、削りながら、穴位置を測りながら、 頑張って作ったプレート。GTS-tキャリパー ...
続きを読む
Posted at 2006/07/26 22:24:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2006年07月25日 イイね!

エボの弱さ・・・

エボの弱さ・・・
2台目ダンデーイエローのエボ3の事故の時。 車のボディーは衝撃に対して、人体を守るように作られている。 よっぽどの追突でも、外傷を負わないように。 その分ボディーは潰れて吸収するんだけど、 大概は板金修理で元通りに復活できる構造で直るんだけど、 我が旧型のエボくん達は、発売より10年前後の経歴にな ...
続きを読む
Posted at 2006/07/25 20:02:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ

プロフィール

「古くを大切に。。。」
何シテル?   01/25 19:36
第一世代のエボ3を所有しています。 時の流れで3台目のエボ3ですが、 やっぱCE9A! メンテナンスに追われますが、それも勉強♪ 古くを大切に。。。...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2006/7 >>

      1
2345678
9101112131415
16171819202122
2324 25 2627 2829
3031     

ブログカテゴリー

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
現在、エボ3 2台目の事故後、ボディーを頂ける機会があったので、 外装をワイド化する事に ...
三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
初代、新車で購入したエボ3! サーキットに興味を持って、富士旧コースを楽しんでいました。 ...
三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
2代目、エボ3 知り合いより購入した、イエローのエボ3。 事故より半年で、手放す結果とな ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation