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  5. ブレーキディスク研磨！ [pokoKP47]
pokoKP47のページ
イイね！
   
2020年04月17日

ブレーキディスク研磨！

ブレーキディスク研磨！ パブリカスターレット　
KP47のレストアをしています。

先日から車高調ストラットを製作していますが、
車に取り付ける事を考えると
ブレーキキャリパーは今のままで良いとして
ハブとディスクを今付いているのを外すのは面倒だ、
ストラットごと交換したいですね
部品取り車のディスクが使えないか？

かなりの錆！ひどい　厚みは錆の上で10.25mmくらい
整備書を見ると厚み限度は9ミリとなっている
試しに研磨やさんに郵送してみた

かなり普通より削りまして　それでも
少し錆が取りきれなかったが実用範囲と言われました

せっかくなので余分な錆をペーパーで取り
耐熱塗料を塗りました。

こんな感じです、これを付けてみて
制動力に問題があればまた考えます！

ブログ一覧 | レストア | 日記
Posted at 2020/04/17 18:44:53

   

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レストア KP47 ブレーキ 研磨
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この記事へのコメント

フグ蔵
2020年4月17日 21:33
ローターが薄くなると問題なのは熱を持ちやすくなることです。
そして熱によってローターが歪んだりします。
まぁ、サーキットとか走るんでなければ問題ないと思います。
コメントへの返答
2020年4月19日 10:43
プロの意見が聞けるとありがたいです、サーキットはこのブレーキでは無理です、昔乗っていた47のは利きませんでしたから、なんせ12インチ仕様ですから小さいんです何か流用可能なブレーキはございませんか？

   

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「@前之介 けツの穴が何事もなく
良かったです！」
何シテル？   08/07 19:22
pokoKP47です。穴だらけの不動車を購入しましたこれからレストア始めます どうぞよろしくお願いします!
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