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イイね!
2020年11月14日

トーイン調整で疲れた!

トーイン調整で疲れた! 素人ですが
パブリカスターレット
KP47のレストアを
行なっています


だいぶ走れるようになってきてはいますが、
高速走行はまだ自信がなくて、先日の
トシのKP61さんのツーリングにも参加できませんでした
ハンドリングを改善したくて トーイン測定



現場用のレーザー墨出し器でホイールの延長線をコンクリート床に出して計る
どうやらトーアウトしている、一応修理やに見てもらい
サイドスリップテスターに掛けてもらいました
結果は当然 トーアアウト ですが基準値以内なのでそのままにしたよ
とのこと、旧車でネジが固いので触りたくないようだ、仕方ない
自己責任で自分でやろうと固く決意!スパナではとても緩まない

アストロでグワッと掴むレンチ購入してパイプレンチと共に緩めて調整

再度レーザーで計ってみた トーイン 1メートルで15ミリくらい
ついでにレーザーで前から付けたかったフロントオーナメントの位置も出す

今日はここまで~

ブログ一覧 | レストア | 日記
Posted at 2020/11/14 08:36:13

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この記事へのコメント

2020年11月14日 9:43
私も以前直角定規とアングルで簡易トーインゲージを自作したことがありますが、自宅で光学計測とは(*゚ロ゚)恐れ入りました
コメントへの返答
2020年11月14日 16:46
定規で出すのと変わりは無いのですが、時間が掛からずしかもキャンバーも同時に計れるので良いですよ~
スパーセブンならジャッキアップしなくても調整できるのでしょうか?
2020年11月14日 20:38
楽しそうですね。
金と暇があれば・・・。
暇だけは何とかなるんですけどねぇ。
コメントへの返答
2020年11月15日 17:07
キンゴロウさんがレースをやっていた頃 私もやりたかったんですが、当時は自由に缶コーヒーも買えなかったなあ キンゴロウサンがうらやましい~
2020年11月14日 20:47
直系やら正統やら他人の空似やらでセブン系も色々なのですが、ウチのジェネリックセブンのトー調整はジャッキアップ不要だったりします。
コメントへの返答
2020年11月15日 17:11
ジェネリックですか?なるほど~フォーミュラーですからジャッキUPナシでできるんですねサスガデス


プロフィール

「@前之介 けツの穴が何事もなく
良かったです!」
何シテル?   08/07 19:22
pokoKP47です。穴だらけの不動車を購入しましたこれからレストア始めます どうぞよろしくお願いします!
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