自称　３０度バンク　マニア①

小さい頃から同居の
兄さん達の影響で自然に
車の知識が増えました

小学生の時に見たTVの番組　
冨士スピードウェイのレース　
超　高速で飛び込む第一コーナーは

有名な　３０度バンクでした、


知らない方は　まずこちら動画を　雨とセリカと男たち
最初にテスト走行のセリカが　バンクに飛び込むところから始まります
当時の危険なサーキットで命がけの走りをしていたのがわかるはずです

https://www.youtube.com/watch?v=6hf4SZnTq7w&t=

ストレート全開の最高速からそのまま少し下り　ノーブレーキで突っ込みます
とても危険です、　　　　事故は何度も起きてしまいました

１９６６年　第３回日本GPでは　前座レースでベレットの永井選手が亡くなり

６７年ポルシェ906酒井正選手のクラッシュ　こちらはドライバーは無事でした

https://www.youtube.com/watch?v=sKPT2jBAQzo

動画の１分４０秒くらいに酒井選手がバンクから飛び出します


そしてグランドチャンピオンシリーズの　１９７３年最終戦
スタート直後　先頭グループの多重スピンに巻き込まれて
赤いシェブロンの中野雅晴選手が巻き込まれ炎上　レースはそのまま続き
中野選手は亡くなりました、この時も私はTV観戦をしていました
延々と消えない黒煙はとても不気味でした。

そして決定的な事件　事故は起きてしまいました
東名自動車の鈴木誠一選手とカンナムから帰りF1挑戦間近だった
風戸裕選手が亡くなった事故が起きてしまったのです
原因はストレートエンドの位置の取り合いで
黒沢選手と北野選手の競り合いから多重事故になってしまいました
後に刑事事件となり黒沢選手はライセンスも永久はく奪されました

当時から数十年　事件証拠の　正面からのTV映像があるはず　
と言われていましたが　世間的には無い事になっていました

ところが　少し前に　ユーチューブに出てきて　ビックリしました
こちらがその　何年も隠し続けられた　映像になります

https://www.youtube.com/watch?v=FBe3GaNK1Os

凄まじい映像です　鈴木選手と風戸選手のご冥福を祈ります

このレースを最後に３０度バンクは閉鎖され　ショートコースのみになりました

その後　富士スピードウェイは閉鎖になるかもしれない時期を乗り越えて
バンクも無くなるとされていました　この歴史的建造物　命がけで挑んだ
３０度バンクを残すというネット活動に私は賛同していました

現在は　モニュメントとしてバンク前半部分が残されています

現地へ行くととても　立てないほどの勾配です
ここに２５０キロオーバーで飛び込むと壁に激突するように感じたらしいです
バンクに入ると横Gから垂直Gにすぐに変わり　車にも強烈なGが襲い掛かります

興味のある方は　映像を見てあげてください
昔のレーサーの命がけさ　が良くわかると思います
当時子供の私に　いろいろ教えてくれた　旧冨士のコースでした。