pokoKP47のブログ一覧

先日ヤフオクで
落札しました
初期型MR2ですが
調べてもらったところ
エンジン子メタルが駄目で
部品取り車を別に調達～
エンジンを自分で下ろして



修理屋さんに持っていきました
果たしてこのエンジンは生きているのか？
ぽつんと置いてきぼり　頑張れよ～



修理屋さんから電話、試しにエンジン載せ替えたから
下ろしたの邪魔だから取りに来てと～
早速伺います、



私が下した奴がすでに　車の中で正座しております～

セル一発　掛かりました
異音は出ませんでした、という事は？
このエンジンはこのまま使用可？の様です（笑）



邪魔だと言われた元々積んであったエンジンを軽トラに
積んでご帰宅します

エンジン使えそうで　良かったです　良かったです！良かったです。

日が暮れのが早くなりました
心を落ち着かせる為
ちまちま作業をします。



ぽちっとしたYamaha　SG500　残念ながらバイクではないです



SG500は１９７６年から３年間生産されているらしい
SGはサンタナや高中が愛用していて　５００はローエンドモデル
マイクの裏には製造年が５１年９月２０日と記入されている
初期モデルですね



かなりの汚さ　錆がこびりついている



塗装は汚いがペグ等の金物は比較的奇麗

これを毎晩少しずつ磨く　少しずつが良い
ネックもボルトを締めて調整して
トグルスイッチは新品に交換した



昔のヤマハの特徴白濁　ネック部分も泡状に白くなっている



だいぶきれいになった
もうしばらく磨きましょう！

AW11の部品取り車を
購入しました、栃木から
雑に積んできたので、
雑にパイプを挟んで
ユニックで下ろしました。



エンジンやさんに車ごと持っていこうと思いましたが、
不動車でブレーキも固まっていて押しても動かないので
迷惑になりますので諦めて、
手伝いも一人頼み自分で下ろすことにした。



ミッドエンジンは初めてなのでどうしようかと思いましたが、
駆動系共々下に降ろしてみようと車体を持ち上げて固定

エンジンをユニックで吊り各部を切り離す、
隙間が少なくてねじも錆び気味ですごく苦労しました。





最後は無理やりエンジンを傾けてやっと下に落ちました、
やれやれです～

ついでにカリーナの2T-Gも下ろして
トラックに4A-Gと2T-Gを積んでとりあえず今日は終わりです

先日オクで落札して
修理屋さんに
預けている
MR2　AW11

エンジンの回転を上げるとカラカラ音がします
どうやらメタルがいってしまっているようで
試しにオイルパンを外して見てもらいましたが
コンロッドとクランクの間のメタルがだめです
当然クランク側にも傷が付いています
補修も可能ですがやはりきちんと直したいですね、

と思っていたら同じような部品取り車を発見！



落札しました～



同じようなメッシュホイールでマニュアル５速でスーパーチャージャ－無



走行は８万キロ台　果たしてエンジンは使えるのでしょうか？





今度は部品取り車なので雑に自分で持ってきました～
ばらすのが楽しみです！

つい先日オクで落札しました
MR2　AW11初期型
友人に取りに行ってもらう
昼過ぎには整備やサンに着く予定
どんな程度か？楽しみです。


そんな時　Kさんから　O林牧場に一緒に行きませんかと言われて、
丁度うちの事務所に来ていたトシのKP61さんと一緒に見に行くことにしました、
ご近所の皆さんの　ベレットGTR　セリカLB２台　計５台で走行して
O林牧場に到着　



お～美しい女性の後ろ姿だなあ～



トシさんアイドリング下げ中
う～ん白LBの深い林が良いですね！

後ろの方の組は外車が多いです、私の一番は



アルファのジュニアザガート　極楽とんぼの加藤氏も乗っている



その他　F348　ジネッタ　など　高そうな車がずらり～
その中に昔　KP47乗っていたという人が２名いましたね～（笑）



AWを見に行くので　その後　トシさんとおにぎり食べて　

整備やに移動
そして友人のNが　栃木から積載車で帰ってきました



白い　AW11　到着！
初期型　マニュアル　ノーマルアスピレーション　もちろんパワステなしで
Gグレードなので　手動ウインドウ　Tバールーフもない屋根（笑）
要するに　手間のかからない何にも装備の無い奴だ、軽いぜ！



バッテリーを繋いでエンジン掛けてみる　
マフラーが社外品で低い音で目覚めた、アイドリング程度では普通の音だが、
回転を上げるとカチャカチャ音が出る、どうやら子メタルらしい
エンジンと発電系は駄目、だが、内装はシートも良いしダッシュもきれいだ
フレームも補修は　ちょっと見では見つからないし錆も少な目
みんなの評判も上々で　これであの値段は　ナイス！



とりあえず修理屋さんに置いて　さらに調べてもらうことにしました。

昔KP４７の時も運んでもらった　N君　陸送ありがとう。