pokoKP47のブログ一覧

そろそろ耕さないと

間に合わないぞ　って

師匠のIさんに言われまして



トラクターのエンジンを掛けようとするが

セルは回らない　バッテリーが駄目だな



無理やりユンボのバッテリーを付けて

エンジンを掛ける、今度はベルトから煙？



ベルトを張るプーリーが回らず固まって摩擦で

煙が出ている　　仕方ない家まで持ち帰りだ



ユニックで後部を吊り　作業しやすくして



　
タイヤ外し　ベルト外し　ベアリング外し

ベアリング掃除　グリス注入　動くようになった



ベルトもホームセンターで購入2本新しくした



早速耕してみた



上手く出来たなー　雨降って来たから撤収！

Z360水冷　ハードトップ

前回ブレーキのマスターシリンダーを

部品取り車のタンデムシリンダーに交換して

ばっちりだ〜と　余裕で楽観してしていました、、



テスト走行も無事終わり

ペコと添乗員とで　カフェにでも行こうと

走っていたら、又　ふみしろが少なくなり

あわてて引き返すも　途中で断念



丁度あった　市営公園の駐車場に避難駐車する

さてどうする？　家までタクシー？

駄目だな犬もいるし、　仕方ない歩こう

五キロ程歩き　自宅へ　ユニックで引き取りに、、


しかし　　2時間位時間がたっているせいか?

ブレーキはスムーズで　やはり冷えたからだろう

走れる、、そのまま自走で帰った　(疲れ)

あと怪しいのは　やはりドラム内のシリンダーか？

シリンダーの新品が手に入った



前輪左右交換します





今まではドラムの調整を目一杯開けてギリギリ

回る状態でしたが、今回は少し調整範囲が広がった

どうかな？


　

先日見つけて

購入した　謎の　RX7 SA22c　　書類なし

前後FRPバンパー　リアスポイラーパテ埋め

テールは後期型



なぜか?屋根がありません



シートは本革になっていて　

きちんとしたバゲットシートで　純正ぽい

ダッシュの割れもなく　



走行5万キロ台



一応エンジンは掛かる　音は静か

ガソリンタンクは駄目です



サイドミラーは　IMSA仕様？

サスはダウンサス

　　

ハンドルは見たことのあるデザインだがわからない

ミッションはAT



車高は完全なシャコタンで調整機能はなし



バンプした時のタイヤ受けが溶接してある

ホイールはアメリカンレーシング







暖かくなったら本格的に始めようと思います。

十数年前に

ホームセンターで買った草刈り機




久しぶりに使おうとしたら

スターターが壊れていて　紐が戻らない

中のスプリングが錆びて無くなった

買った店に持ち込むと　メーカー　

(タナカ)　が数年前に

やめてしまい部品が出ないので　

修理できませんと、

仕方なくネットで部品探し2週間探し続ける

かなり古いので中々ないなあ



合いそうなものを付けてみました

　　　　　　

　　　　　　　　　　　


どうやら上手く行きました


緑肥にするため撒いたライ麦　



だいぶ伸びたので



刈ってみました

この後、しばらくしたら耕します

水はけが良くなり　土の中の虫対策にもなって

良い土になるそうです　楽しみ。

日曜は朝から

横浜見物です

大黒に9時過ぎ到着



FTO 　かっこいい



ランサー　いい味



37　47　　珍しい　



フェラーリやポルシェはいっぱい

まくらもあり






パシフィコ横浜到着

ノスタルジック2ディ　列に並ぶ　おじさんが多い

凄い人の多さです



　　

トンネルぬければ〜の歌い手の方や

気象予報士の石原さんも来てた




亮さん



ウドさん







　

個人的にはこれ　



楽しかった

ご飯食べて



お城までドライブ（笑）