pokoKP47のブログ一覧

小学生時代から

自動車レーサーに憧れていたが

レースなどというお金の掛かることは

自分には無理と言い聞かせて育ってきた

就職して偶然お客さんのガレージに建てかけられているレーシングカートを発見！

良いですね～というと　あげるから持っていきな！！って

トップ写真のヤマハRC100の初期型　

早速取りに行って広い駐車場で乗ってみたりしたが

友人が貸してくれというので貸したら

それっきり帰ってこなかった（涙）


カートコースを仕事中に　さぼって見学したりしていたが、

古いモデルのカートでは　まともに普通に

走ることも出来ない事がすぐにわかった



その後津田沼の名門ショップで普通に走れる

ヤマハRC100+KT100SDの中古を８万で購入

佐倉に有った昔の新東京サーキットなんかで何度か走った

しかし子供もできて家計も苦しく　頓挫　


再び走れたのは　

子供が小学生の６年くらいになった時ですね

その後　子供とたまに走りに行く事　10数年

車体は　CRG+コメット　　ビレルT型フレーム+KT100SD

CRG+KT100SD　　ビレル＋パンサー　　イントレビット+KT100SEC

何台も乗ってきた　いずれも中古　乗らなくなって

10数年　　今回　車庫にある１台を出して

やっと処分しました　CRGデイトナ　+KT100SD




リアシャフトは４０φ　　　初級は30φ　上級は50φだ



エンジンはKT100ダイレクト

右手の指でキャブのニードルをストレートエンドで

吹け切る様に絞ります　100キロ弱は出ます

車の200キロ位のスピード感です

バケットシート　パットつけたりサポートベストを着ても

あばら骨　すぐにやっちゃいます　（すぐ速く走れる人は特にヒビ入ります）



スリックタイヤ　ハイグリップタイプ　とろけますよ～（笑）



コーナーは3Gくらい普通に掛かります　とてもハードです

タイヤが温まるとハンドル切っても切っても更に曲がります

体がついて行きません(笑)


アクセルはシビアミリ単位でパーンと吹けます

ハンドル重い　振動すごい　息が持たない　体がたがた　年寄りには無理



新しいオーナー決まりました　　あと２台セル　クラッチ付があります（笑）
　　

素人ですが
パブリカスターレットの
レストアを行なっています
7年目に突入です


日曜日の朝　天気も良いし気温も丁度良いです
先回からトーイン調整を苦労して行ないましたが
前回車高を下げすぎた事もあり道にギャップが有ると
フロントショックが底付きするような？
交換したサスが柔らかいのも原因か？
少し太めの物を見つけて交換します
今回は車高を少し上げ気味にしたせいもありますが
サスの具合は良いですね、固さも悪くない
これならぎりぎり高速も走れるかな？　
後はハンドルの遊びの多さ　これは課題ですね

タイヤも気分を変えて13インチのハヤシに交換します
この椅子　友人の引越しの手伝いで貰いましたが
凄く高級椅子なだけに最高に良いです

試験走行へ　幕張サービスエリアまで

2T-Gのミーティング中に混ぜていただくとします
沢山すばらしい車が来ていましたが私の着いた時間が遅いので
すでに帰られた方も沢山のようでした。
みのさんのKP61　凄くきれいに変身していました　全塗装してタイヤは14インチ
ステッカーも完璧です。その前にはトシさんのKP61ですね
こちらも当然ピカピカです
そして私が隣に停めたのは目標にしている
トレキチ様のTE27トレノ　この車には　まだまだ敵いません

これを目標に更に頑張ります　帰りはトシのKP61さんと2台で走行して
私の誕生日祝いの走行動画も撮影いただきました、　
皆さんお相手ありがとうございました。

久しぶりにカートに乗って遊んでまいりました　震災などもありましたので数年ぶりですね
　　　　　　　場所は潮来　イタコモータスポーツパーク自宅から１時間少々です
２０過ぎから遊びでレーシングカートをほんの少しずつやっておりましてと言っても
レースには出たこともないレベルですが自分でメカをいじり乗れるというのはとても楽しいです。
　　　　　　　平日でもありコースはガラガラでほぼ貸し切り状態　息子と２台で競争です私はぎっくり腰が
まだ良くないので恐る恐るの状態、午前中はオーバーホールしたエンジンのならしで
午後から２台での走行としました、　　　　　　　　こちらはイントレビットにヤマハKT100のエンジンを載せてSECのセルを付けて乾式クラッチを付けました、　
　　　　　　　　こちらはビレルにパンサーを載せたマシン、一般的なKTの100ｃｃのピストンバルブ方式に比べて
120ｃｃのリードバルブなのでパワーはかなり違います、私がパンサーに乗り息子がKTでちょうど
タイムが同じくらいになるので面白いです、　　　　　　　今日はコースがほぼ貸し切り状態、たまたま来ていた知り合いの元全日本チャンプのOさんともお話しできたし　天気も良かったし　思い切り走ることができて、良かったです！