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素人レストア

Z360のクラッチ

確認と　清掃しました



クラッチカバーのみ元々載っていたエンジンのを使いました

せっかくの機会なのでタイミングベルトも交換しちゃいましょう！

ダイナモ等外します



カバーを外してタイミングベルトを確認します

まあまあ使ってますね！本来の交換の仕方があるんでしょうけど

判らないので　現状の位置をマーキングします（汗）

これが本田宗一郎氏と若手技術者の対立の元になったと言われる

国産初？のタイミングベルト　F1のエンジン開発時にも

カムチェーン派の　宗一郎氏と当時の若手　川本氏達の考えの違いで

色々あったそうですね



新品のベルトです



真ん中左のウォータポンプのねじを緩めてベルトを外し

マーキングを合わせて　新しいのを付けて調整します



交換完了です



オイルフィルターとファンベルトも届いたので交換します

プラスチックのベルトカバーやダイナモも塗装してみました



少し奇麗になってきました。