pokoKP47のブログ一覧

先週　
初めての試走を兼ねて　地元の旧車会に
はじめてKP47で出かけました、
やはり足回りその他
まだまだ調整不足ですが
とりあえず普通に帰れて
よかったです。

色々な車も見せてもらい思った事は
旧車でもかなりの割合でクーラーを付けている、
空冷のワーゲンまでつけている人がいる
オーナーの考え方で　あえてエンジンを思い
付けないという方もいます

昔は後付けエアコン各社出していましたが
今はないですね
うちのは　取り付けスペースはありそう　
ついつい



ヤフオクで安いの落札



開けてみて



こんな感じで



後はプーリーが必要
4K型クランクダブルクランクプーリー　共販に聞いても無い



なんと　予備の別のエンジンについてました　ラッキー



問題はコンプレッサー取り付けステー　これを造らないと
7Kのコンプレッサーステーを買って見ましたが
まったく違います　でもこれを元に加工するつもり

何とかなるかと思っていましたが、更に問題



コンプレッサーと配管を繋ぐ金具が無い
オクの写真には載っていましたが、、
出品者に問い合わせていますが連絡なし
諦めますか～（涙）

KP47　レストア中です　
ナンバーも付き
少し走って点検したい
近くの旧車会に行ってみました



白井運動公園の駐車場で
毎月第一日曜日に行なわれています
コロナの影響で久しぶりの開催ですが、昼から雨が降るという予報
しかも筑波でもイベントがあって少し少なめの台数です

どうにか現地まで無事にたどり着き



トシKP61さん達と合流　赤は　Mさんの　4AG搭載のKP61



緑は　Iさんの310サニー
皆さん車高の下がったお尻は
良い具合ですね



うちのKP47タイヤは前後ともフェンダーぎりぎりで良いのですが
やはり13インチにするべきか？
皆さんの横に並べると考えちゃいますね～
次回は13インチで行きましょうか？
雨の降り出しが予想以上に早く
早々に切り上げましたが　帰りはどしゃ降り
ワイパーの作動点検も出来ました
消火器も持参で行きましたが
燃えずに無事に帰れて良かったです　
やはりもう少し車を完全にしてから
出ないと自己満足も出来ません
レストアを更に進めてから
また出かけたいと思いました。

KP47　パブリカスターレット　

レストア中です





ダッシュボードの上の割れたカバーに
布を貼って付け直しました
これを留めるネジを入れるのが大変だった



真ん中に3個メータがあるのですが、
水温計が動かない　同じメーターに付け替えても駄目
どこか断線か？接触不良か？
そのうち社外品のメーターに変えようとは思っているのですが
水温計は重要なので考え中、、？



ハンドルも純正　ST-L　のハンドルを外して交換



ナルディ？
青ステッチのスエードタイプにして　手触りはダッシュボードと
同じ感じになりました、
ホーンボタンは少しレーシー過ぎるかな？
まだ仮付け状態ですが
見た目はいい具合！