pokoKP47のブログ一覧

素人ですがKP47に続き
今度はAW11　MR2の
レストアを行っています
暖かくなってきたので
作業も楽にできますね～



ボディは大体　本吹き　磨きまでできてきましたが
ドアの下側やボンネットの裏側など
表から塗装を吹けなかった部分を塗ります



バンパーやエアロなども吹きましたので
小物関係を進めます



フェンダーのインナー等　丁寧に水洗いして



取り付けたり～



モールに　ゴムのパッキンを付けて準備して～



夜間作業で付けたりしています



AW11　弱点のフロントバンパーの　リインホースメントも塗りました

少しずつですが　完成に近づきますね！

前回に続き
MR２の塗装を
トシさんに磨いて
貰っている間
私はトシ号の整備をします
MR２はかなり
ピカピカつやつやになってきています（笑）



前回ショックを交換しましたが若干ショックの
遊びが出た様なので再度ばらします

　

ユニックの足で押さえて再分解してショック下　隙間にシムをかましました



ついでにリアも少々調整　上部取り付けねじ部に座金をかましました



前々回点検して　部品やにブッシュ類を注文しておきました



メーカーから出たのは　スタビとロアアームのブッシュこれだけです



KP61はテンションロッドが　ないタイプなので　これも重要ですね
ゴムブッシュはひびもあり　変形もしています



こんな感じ　　ぐにゃりです（笑）



新しいブッシュを付けて組みなおします



少しは良くなったかもしれません？

一昨日ワクチン３回目打ちました
昨日は３８度出て少し唸りました
ショックが激しくて、激しくて。。
と言っても別の理由　




３度目もファイザーだったのだが
前に打った病院はモデルナになったので、
別の病院に、、　　探すと　
なんと小学生以来ご無沙汰の　
医師の病院がファイザーではないか！

それで予約して５０数年ぶりの再会を楽しみにしていた、

いざ　接種時に　覚えてる～と聞いても返事なし、
どうやら全く覚えていない、
中学から都内の有名校へ医者の親を継ぐため
越境したから勉強が大変で　たぶん忘れたのだろう～残念～

小学５年　６年と机を並べて仲良く遊んで　
家にも遊びに行ったりしてツイスターゲームしたりしたのに～
覚えていないとは、残念ショックが激しくて～悔しい

写真は小学５年くらいの私　愛車は宮田サリー電子ウインカーR
超高級車であります～単１乾電池が８本？入ってとても重かったね
夕方薄暗くなってから乗ってウインカーを点けるのが自己満足だった（笑）

後ろの車は　当時父の弟子のお兄さんの　B110サニークーペ1200GL
新車で買ったグリーンメタリックに後から白いレザートップを貼った
わざと遅くなって朝学校まで乗せてもらったりしていたな～（笑）

MR2のレストアをしています

塗装の吹付も終わりトシさんに

MR２を磨いて貰っています

その間に私はKP61

トシ号の足回りの交換をします

写真は撮ってませんがすでにリアのショックは調整式からカヤバへ交換しました



フロントを上げます　ストラットの取り付けねじを外して



キャリパーとストラット下のねじを外して　ブレーキパイプも逃がす
角材で下にこじってストラットを出しました



左側は油でギトギト　インパクトでばらします



古いカートリッジを抜きますが抜けないのでユニックで吊るして引き抜きました



ノーマルより５０ミリショート加工されているようです

入っていたショックは予想通り　黄色いTRDのショートタイプ

今では廃盤でお宝もの新品などありません

白い　YZさんのショートタイプを組み込みます

本当はKP４７用に探して購入していましたが、どうやらMR2の

フロントにも使えるようでどうしようかと？思っていましたら

トシ号に回ることになりました（笑）

TRDよりさらに１５ミリ短いので専用の調整シムを入れて

無事に組み込みました



スターレットなどの45φのシェルケースの車はこれが良いですね～

試運転です～！

MR2　AW11のレストアを
行っています～
車体の吹付は完了
少しづつ磨きをかけています！



少し前に完成していたマフラーを付けてみましょう
重いのでジャッキに載せて大体の位置へ～

苦労して直したフロントパイプですが
ジャバラを交換する為に切ったので角度が微妙に合わないようだ？



強引に締め付けてどうにか収まりましたが
ジャバラ部分で少し無理があるかな？



触媒もきちんと付いて　車検対応マフラーのバッジも見えるように～



触媒の保護カバーもきちんと付けて　無事完了？

エンジンフードも付けてみて　トランクも付けてみて

エンジン始動！　一発で掛かりました



以前に比べると排気音は　かなり静かになりました、
上向き作業は疲れますね
とりあえず今日は終了です！