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整備手帳

作業日：2018年12月22日

CL1 ﾕｰﾛR 純正AW をCL7 ﾕｰﾛR+ｽﾀｯﾚｽ

Item: CL1 ﾕｰﾛR 純正AW をCL7 ﾕｰﾛR+ｽﾀｯﾚｽ
Author: ひろっち555

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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息子が初車購入及びスノボを始めるにあたり、スタットレスが必要となり純正同径の17ｲﾝﾁｏｒｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝの16ｲﾝﾁと悩んだあげく、、16ｲﾝﾁだとﾀｲﾔが安く買える+純正ＡＷだと軽量でﾅｯﾄもそのまま使える+ﾕｰﾛＲの大径ﾛｰﾀｰにも対応出来ると言う事でＣＬ１ﾕｰﾛＲのＡＷをヤフオクでポチッ！

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着弾！ホイールリムでバランス取るのやめて欲しいですよね、、、バランスはホイール内でとるので今付いてるのは外しました、、キズも多数なので来春外したらガンメタ塗装ですね！ちなみにポテンザ３分山？付きで6000円+送料8000円で14000円+税でした。タイヤは捨てますが、、、もちょっと早くに買ってれば少しは楽しめたのに、、、後悔、、、

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11月中旬にネットで購入、2018年製、半年前のロットでした、、、送込58320円

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一番心配だったインチダウンによるキャリパー干渉、、ギリギリ、、、セーフ、、、

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５ｍｍも無いかも、、、でもＯＫ！

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交換はＭＹＤでバルブ交換込みで10000円ぐらい。ＣＬ１ 6.5Ｊ、ＣＬ７ 7Ｊである事、オフセット事情と情報でアルミホイールによってはインチダウン時にステアリングを端切した時タイロッドに干渉した事例があるとの事を聞いたので念の為、５ｍｍのスペーサーを入れました。

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車高はノーマル、干渉無し。
バランスはキャリパー部を避けて取り付け！（注意です！）

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リアビュー、やっぱり小さい、、、まあ本人がコスパ重視したのでＯＫです！総額83000円で軽量アルミ+新品タイヤならＯＫでしょう！ポイントも10000円ぐらい返ってくるし♪
ＣＬ７乗りの方、参考にどうぞ～～～♪

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