鹿原トンネルを抜けてもみじロードの北側から
林道志駒線の起点まで来ました
先程の林道鹿原線の起点からほぼ真東にあります
下調べではちょっとハードな路面状況だと…
言ってるそばから深さもわからない巨大な水溜まりが行く手を阻みます😅
オンロードタイヤに替えてから初の本格ダートですが
行けるのか😆
水溜まりのフチをギリギリで通り抜け
その先の深い溝を渡る時には後輪が空転😵
降りてアクセルを開けて何とかクリアしました
コケるかと思った😵
苦労の末に最初の素掘りトンネルに到達
名前がわかりませんが志駒一号隧道（仮）とします
志駒線には4本の素掘りトンネルがあるようですが…
山から水が染み出ていてあちこちヌタヌタ
いやコレ無理だよ😂
路面状況が悪すぎてこれ以上の前進は諦めました
帰りの溝渡りも何とかクリア😵
もう汗だくです💦
仮にオンロードタイヤじゃなくても
ADVだとなかなか厳しいところですね
無事に下界に戻れましたが懲りずに再び入山😅
今度は林道高宕線の起点までやってきました
立派な高宕一号隧道
車両は入れないのでここからは徒歩です🚶
廃道と化した高宕線を進むと
土砂崩れで埋もれそうなトンネルが現れます
順番で行くと高宕二号隧道なのかな？
素掘りなんで銘板もありませんが…
二号を抜けるとすぐ目の前にまた素掘りトンネルが
高宕三号隧道？
三号の中から振り返ると二号の坑口が見えます
ここは何が凄いって
トンネルを抜けてすぐ左側が断崖絶壁ってことです😵
崩落した結果こうなったのかもしれませんが
こんな所を車も走ったとは🚗
トンネル内から左手を望む
足がすくむほどの深い谷です😱
次のトンネルまで歩きだと距離があるので
一旦バイクに戻ります
高宕山を回り込んで高宕線の終点から高宕支線の分岐まできました
先月はここで引き返しました
この先は崖崩れが起きていますが
徒歩で乗り越える道ができています
崖崩れの上からバイクを置いてきた方を振り返り
犬を連れて歩いてくる人もいたので
多分大丈夫でしょう👍
ひしゃげたガードレールと誰かが作った木道
逆からのアプローチなので
高宕五号隧道になるのかな？
ちょっと暗くて足元がグチャグチャの
素掘りトンネルでした
さらに歩くと四号があるはずなのですが…
おかしい…
地図ではこの辺にトンネルがあるはずなのに🤔
残された道路標識だけがかつての林道を想像させます
などと思っていたら…
曲がり角の向こうでイノシシと鉢合わせ😱
ヤバい！
と思ったら一目散に谷底に逃げていきました😅
良かった😵
イノシシも慌てると滑ってコケたりするのね😁
よく見ると柴犬サイズ
親から離れたばかりでしょうか🐗
結局四号隧道は見つからず
おそらく崖崩れで埋もれてしまったのだろうと判断して
また同じ道をバイクまで戻りました
今日はよく歩くなぁ🚶
おまけにパーカーが暑くてたまらん💦
12時を過ぎたので弁当でも調達したかったのですが、目当てのチャー弁は今回もダメでした😥
また昼メシ抜きで探索を再開
怒田の集落で薮の中に廃トンネルを見つけました
林道怒田福野線の下をくぐっているようですが
出口が見えない…
真っ暗なので突入はやめておきます😅
林道怒田福野線から大福山方面に向かいます
途中にある砂が堆積した素掘りトンネルですが
さすがにオンロードタイヤではハンドルを取られました💦
トンネルの先の福野の集落には
廃校になった旧福野小学校があります
木造校舎が良い感じです
ダンプ道の坂畑線は通行止めになってました
大福山線の起点に向かいます
途中で加茂線の分岐がありますが通行止めです
標識は綺麗なのに
大福山線から戸面蔵玉線で養老渓谷方面へ
山の稜線を走る気持ちいい舗装林道です👍
朝生原線との分岐
一旦、養老渓谷駅まで出てから
渓谷橋まで来ました
さっき走ってきた林道のトラス橋が眼下に見えます
今日は何故だかよく歩いて疲れた😮💨
養老渓谷駅の足湯にでも入りたかったのですが
いい時間になってきたので我慢
珍しく明るいうちに帰路につきました😁
Posted at 2026/02/16 20:30:32 | |
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2026.2 房総ツーリング② 
鹿原トンネルを抜けてもみじロードの北側から
今日は晴れて4月並みの陽気になるそうなので
法事で出掛けたついでに時間潰しに通ってみましたが
いまや3Dプリンターで家が建つ時代🏠
