jun.kuroのブログ一覧

だいぶ暖かくなってきたお彼岸

my OUTLANDERのスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました










今まではカーショップにタイヤと車を持ち込んで交換を御願いしていましたが、持っていくのがめんどくなり3年ぐらい前から自宅DIYでタイヤ交換しています

でも結構ハード、、😫
体力が続くかぎりと思っているけど、いつまでできるのやら、、😰






こんな時にしかホィールの裏側を綺麗にできないので洗剤・水洗いして収納




まいランダーも7年目
だいぶ古くなってきたな．．

my defender、生産枠に入るのはいつ？

jun.zのエンジンフィールの変わりように驚き、今度はjun.PHEVにもREWITEC PowerShotをラブ注入っす





電気で走行しているときはいいが、バッテリーが無くなりエンジンが動き出すと五月蠅いと評判の悪いPHEVですが、このREWITEC PowerShot を注入したらどう変わるのか？

PHEVは2000ccなので今回はMサイズ注入でっす



ちなみにjun.zにはMサイズを注入したのですが、REWITEC 代理店のHPを見ていたら、

PowerShot ® M エンジン排気量　2,000cc Bottle 250 ml

PowerShot ® L エンジン排気量　3,000cc Bottle 250 ml

L, M、、とBottle 250 ml 量が同じなのは中に入っているシリジウム粒子の量の違いだそうです


エンジン排気量　4,000cc Lサイズｘ１、Sサイズｘ１使用

とあったので、代理店に電話して問い合わせてみたら、3700ccのZにはLサイズｘ１、Sサイズｘ１使用が理想とか、、(-_-#)

当初、Mサイズをいれてしまった場合どうしたものか？と聞いたら、M*1+M*1 か、価格が高いのでM*1 +S*1でも大丈夫だ、、と親切に教えていただきました


あ、そうそう、、、

注入前にオイルゲージでオイル量を確認していたのですが、ｄら〜でオイルキープしている私、オイル上限を遙かに超えていてショップで500mlほどオイルを抜いてもらってからREWITEC注入となりました

なんとも、、
こんなところからｄら〜の信用が無くなっていくのですね　笑

さてさてREWITEC PowerShot、PHEVでの効果はいかに？

おひさです、、（＾＾；

最近購入したもので俺的優れグッズ

Miletech トラベラー カップホルダー 車用 ドリンクホルダー 保冷 保温 DC12V ポータブル 小型 車載 シガー電源 ドライブ 車中泊 レジャー アウトドア


車内でいつの間にかぬる〜くなってしまうドリンクをいつでも冷たく、または温かく飲めるようになるドリンクホルダー

冷たい飲み物はひんやり保冷するドリンククーラーと温かい飲み物はホットに保温するドリンクウォーマー

この2つの機能が1つになったドリンクホルダー

冷やす&温める事が出来る温冷プレートは、保冷モードで最大-2°、保温モードで最大60°。電源は12Vシガーソケットから給電






夜になると青いLEDがカップを照らしナイトイルミネーションになりいい感じです
　(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

超久の投稿したついでに納車19ヶ月経過した my PHEVのガソリン・電気　ランニングコスト dataでっす

これだけはずっと記録しておりました

https://www.dropbox.com/s/i5cfmi8guuyjdxn/OUTLANDER_PHEV_Gas_Denpi.pdf?dl=0

注）最近はルートイン宿泊時、100Ｖ無料充電もしているので自宅充電料は正確ではなくなっています




現時点でのインプレ

プリウスPHVも出てきましたが、燃費を追求する車ではないか、、

いろいろとダメダメなところがあるけれど、今のところアウトドアライフに最適な車　満足してます　(*￣∇￣*)

なんといっても100Vがどこでも使えるのがいい

EVで100kmは走って欲しい．．
フルモデルチェンジで100km走行するようになったら買い換える

4WDシステムがgood！

よく言われているが電気が空になったときエンジンの音が超うるさくいただけない

パワーはあるな〜　高速で気がつくと○○○Km/hだったりする　（＾＾；

純正ナビ、古くさいがナビコンアプリとの連携がすばらしい　（これがよくて純正ナビにしたのだが、、）

かなり久しぶりの投稿、すんません、、汗

今月dら〜に６ヶ月点検を御願いした際、ECU書き換えのリコールがあるということでついでに作業してもらいました

三菱リモートコントロールは、他からアクセスされないようにの対策らしく（やっとか！）

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC177

帰宅していただいた新しいPASS_Wを登録する、、

が、三菱リモートコントロールが動作しない、、(-.-#)

アプリは最新、バージョン 1.4.0 にしてあるのだが〜

dら〜に電話するが、調べて後日連絡します、、とな

それから一週間、ほったらかし状態に痺れを切らし、お客様相談窓口にて何か解決方法がないか？電話するが、埓明かず、、

dら〜に電話するも、その状況だと三菱リモートコントロールECU書き換えの際にECUが壊れた可能性があるので部品を注文し無償交換します、、とな、、

部品入荷の連絡があり、小一時間かかるDら〜まで出向き、作業完了

で、、

驚いたのは、、

今まで使っていたiphoneアプリを一度削除して別アプリＯＵＴＬＡＮＤＥＲ　ＰＨＥＶ　Ｉ　をDLしてください、、と！！

は？　(￣□￣;)!!

https://itunes.apple.com/jp/app/outlander-phev-i/id1135745002?mt=8

はぁ〜 　まさか！別アプリがあるなんて、、orz..

これが原因だったのか〜

後でみんから調べていたら同じような書き込みがあり愕然とす、、

それにしても客相もＤら〜もこのことを知らないなんて、、笑

初めからみんから調べればよかった、、す