jun.kuroのブログ一覧

powerfulukltd

Defenderをいろいろカスタマイズ、解説しているYoutubeチャンネル




フジホワイトボディをホワイトボードとして使っている、、
さいこ〜　笑

ふと気がつくと2018年5月以来みんからブログ更新さぼっていました😅

確か今年の夏頃だったか、何気にみていたYoutubeでディフェンダーのことを知りました

ランドローバーニューディフェンダーと秘密の森の中で完全なステルスソロチャバクキャンプ　FISH13



来年11月に古さを感じているmy OUTLANDER PHEVの7年目の車検を控えて、乗り換えの車の納期も考慮し、早めに9月〜10月にかけて車乗り換えを検討し始め

新型OUTLANDERか？ディフェンダーか？
どちらも本当によさそうな車でこの一か月間悩みに悩みました

どちらも一長一短あり本当に決められずいましたが、ディフェンダーの営業担当に大きく推していただき、悩みに悩んだ末、お高いですがディフェンダー110に乗り換えることに決めました

DEFENDER 110 S D300 AWD（AT）

来週申込金振り込みます

インタラクティブドライバーディスプレイとヘッドアップディスプレイ、営業担当はつくかどうかは五分五分ですと言っていたけど、ネット情報を見ているとたぶんダメだろうな〜って諦めています😭

おもしろい動画チャンネルを見つけました

輸入中古車販売 L'OPERAIO のチャンネル

まずはこのGT3の紹介動画がおもしろい

Porsche GT3のHPでは知り得ないGT3の詳細が紹介されて、そして試乗レポートが紹介されている

この動画を見つけたのが２ヶ月前、これに刺激されてかな〜りしばらく冬眠状態だったjun.Zの走りを楽しみに出かけるようになった　笑

Zを購入してから約４年、まったくといっていいほど使ってなかったパドルシフトで擬マニュアルシフトを使うようになった

最初、要領というかコツがよくわからなかったが、このパドルシフトでの走行がなかなかいい♪

jun.zのエンジンフィールの変わりように驚き、今度はjun.PHEVにもREWITEC PowerShotをラブ注入っす





電気で走行しているときはいいが、バッテリーが無くなりエンジンが動き出すと五月蠅いと評判の悪いPHEVですが、このREWITEC PowerShot を注入したらどう変わるのか？

PHEVは2000ccなので今回はMサイズ注入でっす



ちなみにjun.zにはMサイズを注入したのですが、REWITEC 代理店のHPを見ていたら、

PowerShot ® M エンジン排気量　2,000cc Bottle 250 ml

PowerShot ® L エンジン排気量　3,000cc Bottle 250 ml

L, M、、とBottle 250 ml 量が同じなのは中に入っているシリジウム粒子の量の違いだそうです


エンジン排気量　4,000cc Lサイズｘ１、Sサイズｘ１使用

とあったので、代理店に電話して問い合わせてみたら、3700ccのZにはLサイズｘ１、Sサイズｘ１使用が理想とか、、(-_-#)

当初、Mサイズをいれてしまった場合どうしたものか？と聞いたら、M*1+M*1 か、価格が高いのでM*1 +S*1でも大丈夫だ、、と親切に教えていただきました


あ、そうそう、、、

注入前にオイルゲージでオイル量を確認していたのですが、ｄら〜でオイルキープしている私、オイル上限を遙かに超えていてショップで500mlほどオイルを抜いてもらってからREWITEC注入となりました

なんとも、、
こんなところからｄら〜の信用が無くなっていくのですね　笑

さてさてREWITEC PowerShot、PHEVでの効果はいかに？

REWITEC　燃焼エンジン用コーティング剤 　PowerShot を入れてからエンジンの回りがよくなったjun.zで出かけることが多くなりました

Audioはoff

エンジン音、エンジンフィールを楽しみつつドライブしています