何シテル？

以前のステアリング交換時に1山ずれたところでセンター出ししてしまっていたのを修正。途中でどっちに回したかわからなくなり、いつもどおり沼りました。トーアウト1～1.5mmくらいで調整。

スペーサー取付のためタイヤを外そうとしたら、残りのホイルキャップの爪も折れた。車検の時にDラーで補修された形跡も。こりゃ寿命っすね。

1年半くらい前に交換したばっかのMAHLEのスタビリンク、早くもブーツ切れ。なんちゅう品質や。。。

@kichi-kichi 燃ポンは勢いよく回ってるし補器類も問題ないが電圧制御でセル動かさないとか制御あるんかな。

昨日、50キロほど充電走行したはずなのに、朝イチでチンクのエンジン始動できず。。。
プリウスからジャンプスタートでどうにか。プリウスをメンテナンスモードにしてエンジン始動するのが一番時間かかったという。

フィアット500まもなく車検、ブーツとか見てない
ので切れてないことを祈る。ワイパーがボロボロなので先に交換しとく。
暖かくなったらグースも整備したい。ステムベアリングのグリスアップなど。

朝のドライブ中

強風でグースがぶっ倒れそうなので、埃だらけになるがカバー外してきた。そしてバッテリーが瀕死であることが判明。次に乗る時は押しがけかも。。。

今年も宜しくお願いします

2026年も宜しくお願いします

moto cafe Ours.さんにお邪魔してきました。いろいろ楽しい話も聞け、久々に昔の愛車にも再開できて有意義な1日でした。

グースはプラグかぶらせたらしくエンジン始動しなくなった・・・試走したかったが、もう暗いので来週まで放置決定。そしてなぜかメインPCが死亡。もうノートPCだけで運用しようかな。

お詫び
整備手帳など投稿しましたが、車種間違ってたので削除と再投稿しました

ダストシールがひび割れただけなのに、どこから見ても事故車。。。

@あおんたん カウルトップの白化をどうにかしたいのですが、同じ悩みで外せずにいます

@IIcx@赤GF8 呼んだ？

夜の散歩

奥多摩に行ってきました。
周遊道路でもネズミ取りやっていました。前の車が遅かったのでセーフ。

こんな国の人民を易々と入国させるとか政府は狂ってるとしか思えん

@yui108 まともな奴に政治家を志す人が少ない不人気職種だから、政治家にまともな奴が殆どいない、という構図かと思っとります。定数を1/3に減らして給料3倍とか、もっと高給取りにしてやったらどうか。