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イイね!
2009年04月04日

タイヤ交換

今日は、午前中に先日見積もりしたタイヤの交換作業をしてきました。
新品2本をフロントに、左フロントを裏組して右リアに移動しました。作業後センターキャップを止めているねじが結構無くなっている事を指摘されました。熱が入りすぎた事か、元から緩かった事が原因と思われます。

午後は自宅でF1マレーシアGP観戦。フリー走行の結果から今回はブラウンGPぶっちぎりは無いかなーっと思っていましたが・・・・ふたを開ければバトンが余裕のポール。明日もトラブルや雨等の影響が無ければそのまま勝ちそうな感じですね。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/04/04 20:36:54

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この記事へのコメント

2009年4月4日 22:00
ホ○ダ上層部
今頃は怒っているに違いない
コメントへの返答
2009年4月5日 10:11
怒ってるのかなー・・・
まー、ホンダのままで今の位置が実現できるかどうかは???
エンジンに70馬力程差があったらしいです(昨年時点で)。回転数制限があるので、高回転高出力前提でベースが作られたエンジンでは、結構つらかったのかも・・・
再開時は1から作り直すんではないでしょうか>エンジン
2009年4月5日 10:40
やはりメルセデス・エンジンの恩恵ですか
しかし、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは運が良いですね
コメントへの返答
2009年4月5日 10:54
ディフューザー問題がおとがめなしになった時、フェラーリ、マクラーレンがどこまで戦力アップするか。まあ、どっちにしても今シーズン前半4戦はトップグループですね。
バリチェロは極端に態度が・・・(昨年と今年の表情やコメント)
バトンにずっと先を行かれて、ぼやいて引退になりそうだな。

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「外出して帰って来たら、内側からドアが開かない。
ドアレバーの内側割れたー^^;
取り敢えず外して、交換までワイヤー引っ張って開ける状態にしました。」
何シテル?   03/02 17:52
NB8C(NB3)でドライブやサーキット走行を楽しんでいます。 ヽ(・_・ ) (・_・)/
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