kamiruのブログ一覧

本日FSWで行われたFSST第１戦に参加してきました。
結果はNS-2クラス３位でした。

昨日のブログに書いた通り午前の枠を走行するつもりで自宅を５時半に出発。東名に入り秦野中井IC付近でぽつぽつ雨が・・・・大井松田を超えてトンネルを抜けたら完全にウェット・・・めざましテレビの天気予報（雨は降ってもパラパラと降る程度）に突っ込みながらFSWに到着。当然ウェット（＆みぞれ）でした。
天気予報は雨マークなんて全くなかったので午後には乾くかなーっと期待しつつ、受付、車検、ブリーフィングと終っても結局まだ降ってて１本目はウェット走行になりました。
ベストは2'25.280でクラス３位。
１本目終了後雨が上がって徐々に明るくなってきたので、応援に来てくれていたスクさんの勧めもあって減衰をドライセットに変更。
２本目はウエット部分が残っているものの部分的に乾きはじめたくらいからスタート。
アウトラップは様子をみて、行けそうだったので徐々にペースを上げて、計測２周目で12秒台、６周目で１０秒台、さらに上げていったところで引っかかり時間切れ。
ベストは2'10.575でクラス３位は変わらずでした。
２本目の前の給油でもうちょい少なめにしておけばよかったなー・・・・

帰路、いつものように大井松田から乗るつもりで２４６に出たら大失敗・・・大渋滞でICまで１時間ちょっとかかりました。東名に乗ってからは比較的順調で20時ごろ帰宅。

参加された皆さん、お疲れ様でした。

昨日、先週壊れたハブベアリングの交換をしてもらいました。
フロント両側とも交換とついでにフロントのブレーキロータとパッドも交換。本日洗車して準備完了。
明日は朝のスポ走でブレーキのあたりをつけてからFSSTの予定です。

2月6日　FSWスポーツ走行(S4-D)
８秒台は出るけど７秒には届かず・・・クラッチはやっと普通になった。ロガーのBEST－BESTは７秒中盤。まとめれば７秒は出るはず・・・・。
　
２月20日　R1GP（TC1000）
１本目ドライ、２本目から雨が降り始め・・・・３本目以降は走行せず。
結果：ほぼ昨年と同じタイム42.6秒、クラス４位・・・・目標の４１秒には遠く届かず・・・・また来年。

3月12日　FSWスポーツ走行（S4-C)
朝FSW周辺につくと粉雪が舞っていた・・・。とりあえず走行準備してS4-C(10:20～）を走行することに。
コースイン２周目。コカ・コーラコーナーでスピン。その後右コーナーで、左フロントから異音がするのでパドックに戻り、タイヤ、エアロを確認。問題なさそうなのでもう１回コースイン。音がだんだんひどくなっていく・・・・
数週後、ブレーキング時にブレーキがすっぽ抜け・・・・でやめてパドックに戻り、症状を伝えるとハブベアリング逝ってるじゃない？とのこと。
とりあえず片付けして、少し動かしてみたらすごい金属音が・・・・。ジャッキアップしてタイヤ触るとガタガタ・・・・
走行に来ていたにゃじさんに手伝ってもらい分解したら・・・・


にゃじさんにガレージまで予備のハブベアリングを探しに行ってもらい、交換までほとんどやってもらい無事自走で帰れる状態になりました。

R1GP前あたりからたまに左側から異音がしていたのはたぶん前兆だったということで、スピン前の１コーナーブレーキングで振動が始まり、スピンとその後の走行で・・・・。ハブごともげて転がって行っても不思議ではない状態でした・・・・。

土曜日にフロントの左右のハブベアリング＋ブレーキローター＋パッド交換して、月曜日FSST第１戦に参戦します。今回はロードスターが全部で８台（JAF７台、クローズド１台）参加。
目標はベスト更新ですが果たして・・・・

クラッチ交換しました。今回で４回目・・・。
１回目(2010年2月)：純正→Exedy CARBON-D
4年使用でサーキット走行の加速時に滑る症状が出始めたため交換
２回目(2014年10月)：→ウルトラファイバー＋TODA超軽量クロモリフライホイール
2015年のロド天0.5にてブロー。１週間後にFSSTだったので中古のメタルに交換
３回目(2015年3月)：→Sメタルディスク(中古)
今年の最初のFSWスポーツ走行にて滑る症状が出たので交換。
４回目(2016年1月)：→TODA 強化クラッチカバー+メタルディスク
これでカバー、ディスク、フライホイールがすべてTODAになりました。滑りの原因はディスクの減りと、カバーに挟まっていたウルトラファイバーのブローのカスと思われます。少し半クラがメタルにしては多めだったのもなんとなく納得のいく結果です。ついでに交換時に見つかったエンジンオイルの漏れも修理してもらいました。



帰りに感じた事は、今まで結構駆動ロスしてた感じ・・・。
次回スポーツ走行はTC1000（R1 GP)か、その前にタイミングが合えばFSWのスポ走に行くかも・・・
ロド天0.5はどうしようかなー・・・・

本日FSWスポーツ走行に行ってきました。
昨年、ファイナルギアを変えたり、フルコン入れたり、Sタイヤにしてみたりしたのにベスト更新ができなかったFSW。
ちょうど冬季キャンペーンで３枚綴り、５枚綴りの割引なんかもやっているので行ってきました。
昨日タイヤ交換等の準備と車高のチェック（JoyFast）を行って準備しておきましたが、早朝４時ごろに腹痛で目が覚めて下痢・・・もう１度寝て起きたけどなんか調子悪い感じでしたが、腹痛は収まっていたし熱もないのでとりあえず出発。

現在も下痢継続中・・・・

走行の方は、３枚綴りを購入してS4-A,S4-Cの２本を走行。結果は・・・・
今の仕様でのベストは更新したものの、過去（ノーマルECU、KUMUHO、V700）のベストタイムは更新ならず・・・

本日のベスト（S4-A）


２本目走行中にクラッチ滑ったような感覚が・・・・


これ以外にもクラッチが怪しいと感じたところがちらほら。帰りの東名の合流時にも同じような症状が出ました
交換しなきゃダメそうですね・・・・・・