ラキタツのブログ一覧

　



　平成１３年式、新車から所有して２１年経ちました。
最近ではこの車を見かけることはほとんどなくなりましたね。

ダイハツネイキッドくん、過去の車検ではオールユーザー車検、今回１０回目もユーザーで車検でいきます。

走行距離150,000ｋｍ、一般的に消耗パーツと言われている部品は全て一通りはセルフで交換してあります。
カスタムもエンジン以外はほぼ手を加えてあり近頃は延命治療だけです。

前回、2年前の車検ではフロントシート脚がレカロシートに替わっているということで検査員から指摘を受けたんだよね。

社外シート装着では強度証明書が必要になったとのこと。レカロシートにはシートフレームもレカロが必須、２０年以上使ってるシートに強度証明書もないし、
そもそもシートフレームは無名メーカー品、前回の車検では今まで１０年以上そんなこと言われなかったってゴネてたら検査員が３人集まってきて、協議の結果、しっかり取り付けてあるからとOKにしてくれた（そんなんでいいのか）

さすがに今回はマズいので純正シートに替えておきます。


外して着けるだけなのでそんなに時間かからない２脚で３０分もあれば・・・
ただ、物置の奥に閉まってあるのを引きずり出すのがメンドイね。

シート外すと、シート下からゴミと一緒に小銭が出てくるのはアルアルですね。


それでは車検いってきま～す

朝一並んでますな


３０分ほど待って、検査ラインへ　　ヘッドライト光軸、バックランプ不灯でNGでした(^^;



テスター屋さんで光軸調整後　再検査でまた３０分待つ

今度は無事合格でした。


最近HIDからLEDに替えたので光軸ずれるのは想定内でしたが、テスター屋さんが言うにはLEDは配光が散ることが多いらしく、散ってる光を消すためにライトガラスに何かのクリームを塗って一時的にグレア対策していたことには驚きました。（やらなくても大丈夫だけど一応念の為ってことで）


ともあれネイキッド君、まだもう少し頑張ってもらいましょう。
（全くお金も掛からないし、かわいいからいつまでも元気でね）

↑のは演出ですよ、そんな訳ないやん、車検費用でっせ!(^^)!

静岡県中部免許センター



５年ぶりの運転免許の更新です。


今回は、もう受付時間気にしなくたって良いんです。

だってゴールド免許だから!(^^)!


１９歳で免許とって、１回はゴールドでしたが、苦節２０数年、長い間ブルーでした(^^;

でもスピード違反とかで捕まったことはないのです、ほぼシートベルトとかチョロいのくらいかな。
毎日車使うし、年間3万KM近く走るので、それだけ捕まるリスクは高いですよね。

だから今回のゴールド獲得はなんか嬉しいもんです。

手続き、講習も30分で終わったので、免許センター内の食堂で昼飯たべていきましょう。
レストラン田園って(^^;

日替ランチ550円、もちろん復讐をしながら食べます。なんたって私、優良ドライバーですから・・・（ポイッ）


味はいたって普通・・・

その後、フロントモニターに


”フロントウィンドーを清掃してください！”
って出たんですよ。

ゴルフ７も長く乗っていますが、このアラートは初めてです。
こんなの出た人いますか？

ボディもガラスも汚ねえってか！
分かりました、今日の私、ゴキゲンなんで久しぶりにピカピカに洗車してあげました。

　来月3月でゴルフ７も登録から丸7年、7万ｋｍちょい走りました。
不具合もこれといった消耗もしてないので、3回目の車検もユーザー車検で通します!(^^)!

この前、コストコに行ったら、MICHELINのワイパー売ってた。


このワイパー珍しくアダプターが数種ついてて輸入車にも対応なんだよね。（そりゃ、MICHELINだもん）
一本998円と激安なんで今回使ってみます。
ゴルフ７に合うサイズはこの26、18のようです。

左　7年間使った純正ワイパー(^_^;)（途中1回ゴムだけ交換してるけど・・）
右　MICHELINワイパー装着　とくに問題なさそう、雨でまだ使ってないから分からないけどね。
ラキタツの評価　星いくつかな？



で、準備を続けます。


まず自賠責保険、当日車検場でも買えますが、事前に用意しておくと当日手間をとらないし、保険屋さんも自動車保険の更新のついでに頼めば一緒に持って来てくれるしね。
金額は24か月で20,010円でした。


発煙筒もユーザー車検では有効期限どころか確認もされたことないですが、
車検対応のLEDタイプを用意しました。（本来車検には有効期限は関係ないようです）

下回り検査で最重要な項目、ドライブシャフト、ステアリングシャフトのブーツ破れ、これだけは大丈夫だと思っても、検査員は隅々まで確認するし、検査当日、破けが見つかると修理が厄介なので隅々まで見ますよ。

まだまだ全然綺麗で大丈夫でした!(^^)!


あとは点検整備記録簿にチェックを入れていきます。
ブレーキフルード、クーラントの交換は2年前にやったのでもう1年引き伸ばすことにします。
この純正ブレーキパッドは全然減りませんね、まだF10ｍｍ有りました。
キャリパーのスライドピンとパッドにグリスを塗布して完了


日常点検でパッド残量を確認するには、スケールやノギスを使いますが、パッドとベースの段差がわかり難いですよね。


ヘックスレンチ（６角）セットを使うことにより残量簡単にわかりますよ。
各サイズを当てて隙間にピッタリがパッドの残量です。


タイヤも今年中には交換かな。


最後に国交省のHPの自動車検査インターネット予約システムのサイトから予約を入れます。


３月に入ると混むんだよね、２月中に受けたいが、直近は午前の第１、２ラウンドが空いてないなあ。とりあえず午後からの第３ラウンドで行ってみるか～(^_^;)

ラストは今一番気になってるもの・・・

AliExpressのこれ


ゴルフ７用のヘッドライトのレンズね、補修部品出てるんですね。劣化して縞々になったレンズも交換すれば綺麗になるね。
何方かヘッドライト、カラ割して交換してみて下さい。人柱よろしくです(^_^)/~

ゴルフ７の７速ＤＳＧのリコールが出て予約を入れたのが昨年９月、半年待ってやっと作業の順番が廻ってきました。

ＤＳＧのメカトロニクス内のアッパーハウジングの確認、不具合のある場合は交換、という作業内容です。
担当者の話ですと、作業は１日に最大３台しか出来ないのでこちらのディラーでは半年経った現在で、リコール完了した車両は、まだの３分の１のだそうです。


アッパーハウジングの製造ロットの判定で交換となる車両は半分弱位との事。
たまにアキュムレーターが外れなく、メカトロニクスそのものを交換となるケースがあるそうですが、稀のようです。

①確認のみ
②対策品に交換
③メカトロニクス丸ごと交換

私のはどれに当たったでしょうか？
答えは③でした(^_^;)

Ｄにはメカトロニクスの在庫はないので、部品発注が有ったりして、２，３時間の作業時間が結局、丸２日掛かりました(^_^;)

あとメカトロニクスとキーレスの設定が何故か関係あるらしく、メインキーとサブキーの再登録が必要のようです。（＋後日、サブキーの登録）
コーディングもリセットされてたら面倒なことになるので不安でしたが、こちらは問題なく使えたので安心しましたよ。　

こちらがメカトロが交換されたエンジンルーム



この部分が新品になってます。



メカトロが新しくなっても変速とか何も変わらないです。
まあ、ＤＳＧの乾式用オイルも新しく交換されているのでリフレッシュされたと考えましょう。

運転席側ドアのここにリコールが完了した証



ショールームにはこんな車がありましたよ。



Ｔ－Ｃｒｏｓｓ　


コンパクトで目線も高いから運転はしやすそうだね。


ＶＷのインテリアはどの車種も変わり映えしないね、ほぼ同じだよ。



一見マニュアル風のＤＳＧのシフトノブ



お茶を頂いいて、リコール作業完了しました!(^^)!

静岡市内の川沿いの河津桜が綺麗でした。


長いことブログをさぼっていましたが、ゴルフ君はなんとか元気でやっております。

先日、娘１号から電話がきまして、「お父さん、今、狭い道を車運転してたら、対向車が来て、端によけたと思ったら、何かにぶつかって車が跳ね上がった。多分どこかがおかしいからすぐ見て！」とな。

娘1号のキャストを確認してみるとタイヤが縁石に乗り上げたようで後輪１本のサイドウォールにタンコブが・・


石鹸水をかけてみると、エアー漏れもしていることが判明。
こりゃ、タイヤの交換だな。

こういう時、スペアタイヤの無い今時の車って困りますね(^_^;)
車載のパンク修理キットも役に立たないしね。

幸い自宅に帰ってこれたので、保管してあった軽タイヤに交換します。
外径が少し小さいので、後輪2本を交換しました。

少し後ろ下がりになったようですが、しばらくは我慢でしょう。
なんて考えていたら、乗り始めた途端、アラート警告の嵐です。

前後タイヤの径が違うことによる、ＣＶＴの異常（ＦＦなのに）
ブレーキサポートのカメラの異常、アシスト系の異常など、スピードメーターも動かないし、エンジンも切れなくなった。

なんだよ、めんどくせえな！結局4輪とも小さいタイヤをつける羽目に。


でもキャストアクティバにこのホイール意外と似合う!(^^)!

そして娘に1万円を握らされこれで何とか頼むと・・・
ラキタツ父さんの見立てでは、同じエナセーブの新品タイヤと組み換え工賃で2万なんだよね（165/60R15ってアクティバとハスラー専用で高いのよ）

ヤホーで検索すると、同じ時期の新車外しのエナセーブが１本あるでないの。
送料込み4,500円でゲットして、1,500円で近くのショップで組み込んでもらって
車両に装着完了



アクティバもたまにしか帰省しないのでブリスコーティングして綺麗にしてあげました。


今回、洗車時に使用したこの洗車グッズ知ってますか？（グリッドガードと呼ばれてます）


ペール缶の底に敷いてスポンジ、タオルをすすいだり、泡をつけたりする時、細かい砂などの再付着を防ぐというものを使用してみました。



洗車後、ペール缶の水をこぼして底を見てみるとグリッドガードの下に砂が残ってました。この砂が絶対再付着するわけではないですが、無いよりはいいかも・・
（でもホントの使い方は・・・）


そしてその後、娘が帰省していたのでお雛様を出しました。


ケンタもシャンプーして綺麗になったのでたまには家に上げてあげます。

調子に乗って、お雛様座布団に座りだしたので


ケンタ、強制退去！（もう、すぐ調子に乗るんだから(^^)）


グリッドガードはこのお雛様にまつわるあることに使えるって思って買ったんですよ。
答えはこれから使うんで29日にここに載せますね↓

29日追記　　　答えです。


ひし餅作りに使うのでした。

もち米を一晩漬け置きした後


蒸し器に入れる前の水切りに使えるかなと・・


結果、とても上手くいきました。
ひし餅は5色なので、5回餅つきをします。
餅つきは、どこのご家庭にも必ずある餅つき機です。


固まったらひし形に切って積み上げます。
これがすべての工程が面倒くさいのなんのって・・（ホントはもうやりたくない）


全部で９つ完成！これを兄弟と親戚に配るんですよ。
以上、グリッドガードのもう一つの使い方でした(^_^;)