まつ王@プリメラのブログ一覧

はるか昔の事でも、忘れられない事
2011年の九州地区戦での最後の優勝でして
上の子（０歳）を抱えて、表彰台のてっぺんにに上ったあの日

それ以来、なんだかんだで、シリーズは引退して
下の子が出来て、こいつも表彰台のてっぺんに上げてやりたいと思い
ＨＳＲと共にスポット参戦して・・・
思うに任せず、3年経過しまして

ついに時は来たれり！！




・・・
前の平日あたり、忙しくて、地区戦準備どころではなく
天気予報チェック忘れて、雨用のＧ２Ｓを頼み損ねる
１２年のＧ２Ｓ　２本しかないよ・・・ｗ
こりゃ、あかんなｗ


土曜、準備に行って、リア用の目有ＧＳに組み替える
タイヤ付けようとして、靱帯損傷リハビリ中の足が痛い・・・リフトでなんとかかんとか

当日、
雨降って欲しくないなー、
熊本ついたけど雨ふってないなー
ＨＳＲ　１ｋｍ手前「雨来たー！！！オワタ！！！ｗ」


フロント１２年頭Ｇ２Ｓ　７部山
リア　　１６年末ＧＳ　８部山
そんなもう諦め境地の１本目



予想以上にタイヤの食いが良くて、しょっぱなからパイロンはねてます…
リア滑らんな・・・？
今年は極低温ウエットで走りすぎて、めちゃ食ってる様にしか感じない

コースは「ああ、トミタさんの好きっぽい中高速やなー、キモチイー♪」

１分２２秒８　+５秒

・・・ペナ無しだと、１本目オーバーオールなんですが？？？？
１２年Ｇ２Ｓなんだけど？？？？？
マジで、刻印２度見しました・・・

確かに低温ウェットで走った時、調子良かったので使いましたが
試した時に、相手がいたわけでも無いので、まさかここまでとは・・・

て、言うか
…こ　れ　は　い　け　る　か　も　！　！



インターバルの間、雨も降らず
なんか路面乾いて来たし！
ていうか、乾いたらタイヤとパワーのインテとセブンなんですけおっ！！

こんなこともあろうかと
召喚しておいた、みっちゃんにタイヤ交換頼む・・・ＧＳにチェンジ
マジで助かった・・・・

フロント１７年末ＧＳ　新品
リア　　１６年頭ＧＳ　５部山
一応、リアはドライでは良い感じのバランス迄グリップ落ちてるけど
８割ドライでは分からないが・・・



最初、グリップの違いを合わせきれずにアンダー出したり
ターンギリ寄せに気を取られ、立ち上がりミスったり
高速の突っ込みでは、リアスライド恐れたラインになったり

反省点は多いものの、ドライなりには攻めれて

１分２０秒０　で２．８秒タイム更新して、暫定１位
最後のインテも、結構走り改善してて、どうなるかと思いましたが
0.27秒差で優勝!!!

やった～！！

長かったー！！

実のところ、ＨＳＲ大好きで、「ＨＳＲのヌシ」とか「変態」とか言われてますが
ＨＳＲでは地区戦で１勝も出来てなかったんですね

これで、やっと、「ＨＳＲのヌシ」　びろんびろーん変態さんだよーが出来る訳ですねｗ
※タイヤが剥けただけです




とりま、５ポイント入ったし！（アドバンスカラ）
まだ、車ある限り頑張るのでよろしくです～♪

2018年の車でenjoyに行ってきました

今回、素晴らしい天候に恵まれて、熱いくらい・・・・
最初はつんつるてんのＳタイヤで、そこそこのタイム出して満足気味

高校生で車大好君を、横に乗せて、喜んで頂いておりました

そしましたら、九州のレジェンドの大先輩ランエボがタイヤをＹＨ052ラジアル？にチェンジして
怒涛のタイム更新！
こちらも、そこそこ目のあるYH050Ｓタイヤを投入し、逆転！
またまたレジェンド先輩が逆転！
最後で、自分が360度で、サイドが戻らずでパイロン不通過で更新できず・・・・

と思ったら、あと1本走行時間があったので
実質泣きの1本で、タイヤの冷やすため、当日最終走をさせてもらいました

結果は、0.009秒差で逆転！
久々に超痺れましたw

アナウンスも、珍しく、煽って頂いて嬉しかったです♪

レジェンド先輩は最近、近代4駆チャンプを次々に屠っておられて、ビビりましたが
ＨＳＲは、シリーズ追ってないとはいえ、ホームコースで
自分の組んだコースですので、プライドにかけて防衛しました！

・・・・ああ、ほっとした・・・・


https://www.youtube.com/watch?v=8X0lBfvrePo&feature=youtu.be

Ｓカップ動画です
昨日貼り付けたつもりが、うまく貼れてませんでしたので・・・

練習走行で、タイヤ山無しに変えて、1秒上げてますので
※路面状況が良くなってるのもありますが
それを考えますと、イマイチな走行であった部分も多いですね

ただ、前半、リアズルズルながらも踏めてますし
低速でミスりながらも、良い感覚が得られた走行でもありました

ターンが下手い・・・・

来年のテーマは、低速の曲げ方の改善ですかね

https://www.youtube.com/watch?v=0D47r1o-_tY

今年の最後の競技イベントのＳカップです
行ってみると低温ウェット・・

前後ＧＳしかねぇよ…

1本目はスタートしてからゴールまで、リアが滑りっぱなしでした
分かってはいるので、走らせは出来るのですが・・・タイムは出ませんねぇ

2本目ボチボチと乾いて来ましたが・・・まだ寒い
自分の前の車まで再計測の再出走になってまして
ＧＳな自分としては、再出走したかった・・・タイヤ温まるので
滑りはしますがマシになり、低速域の処理のしかたをいろいろ考える

3本目低速域からの立ち上がりの踏み込みタイミングを修正しつつ・・・ですが
完全とはいかない感じ
全体的に低速でのまげて加速が出来てないけど、なんとなくいい感覚があった感じ
1分9秒5でオーバーオール

練習走行では2部山のタイヤに変えて
良い感覚がよく出るようにアクセルとステアと、ブレーキの協調を図ると
3本目と同じタイム

練習2本目はギャラリー乗せて走る
良い感覚を詰めて行く感じで
これまた３本目と同タイム、かなりギンモヂィィィィ!!!

ラストは一人で走ってみる、バックストレートエンドで、ブレーキロックさせてしまうが
低速からの曲げと加速がとてもいい感じ
1分8秒5
全車両走行での2番手タイム0.04秒差でした
でタイヤは山が判別不能レベルになったｗ

とりあえず、この冬にこの走り方をうまくならないといけないかなと
苦手分野でしたので、楽しみです

しかし、この走り方自体が、ドラシャ負担大きいので・・・やばいかな
だいたいターンよりもこの走行感覚の時折れるんですよね、ポッキリ
グリス出て来てましたし・・・

さて、来年のエンジョイのコース作るか・・・自分の練習のためにｗ

とりあえず、子供らを表彰台のてっぺんに連れていけて良かったです～♪
そしてギャラリーじゃんけんで、一家で米10㎏はありがとうございました。！！！ｗ

ＨＳＲであるイベント事には全部出る事にしてるので
ジュニア戦にオープンで出て来ました

今回は、家族全員病人とかになりまして
結構きつかったですが・・・まぁ何とかなりました

結構気温も高かったので
前後ＧＳのテストも兼ねての走行です

フロントは本番で使えるくらいのですが
リアは、結構の使い古しの5部山です

完熟走行では、１コーナーで滑りましたが
そのあとは問題無しでしたので
そのまんま本番も走りました

新路面になりまして、路面が結構食うようなので
下手に抵抗をかけると、止まってしまう、加速しないになる感じがあり

走行法を変えてみました
兎に角、タイヤを転がす方向に・・・
ブレーキリリースしたら即アクセルパーシャルを早めに・・・
コーナリング速度をギリギリに高める方向で・・・・

速度域を上げるのですが、アンダーになると致命的ですので
リスク対応に、ブレーキポイントは攻めないで合わす感じに

ベスト狙いの走りでは無いですが
今の自分では２本で決めれませんですので

コースレイアウトとのマッチングも良かった様で
タイム的にも本走行２本とも９秒台に入れて、安定
オープンながら、パイロンは跳ねましたが２秒近くぶっちぎって勝てました
やはり、何でも良いので勝てるのは嬉しいです

今回子供らが、病気で来れなかったのが残念でしたが・・・

良い感じに走れた感じですが、地区戦本番だったら、どうでしょうかね
勝負出来るかどうか・・・位の感じでしょうか・・・
まぁ、４苦Ｓ程の絶望的な差は無いですから、
自分の走りができるように頑張るのみです