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こんばんは。masa8010です。

記事の更新がご無沙汰になっておりましたが、今回MT車を購入をしたので報告させていただきます。



以前から軽MT車で変速の楽しさを味わってから、私もMT車の購入を考えていました。

格安のものを中古車サイトで物色していましたが残念ながら「これだ！」というものがありませんでした。


ところがある日、近所で屋根を開けて気持ちよさそうに走っている初代コペンを見てから、次第に意識をするようになったのです。





ネットを徘徊していると、近くのお店で条件の良いものを見つけたので下見に行くことに・・・


年式や走行距離の割りに内外装は非常に綺麗でした。恐らく車庫保管のものだったのでしょう。

車検や1年以上の保証付で文句なしのものでした。


最初はそれほど買う気はありませんでしたが、営業の方の猛プッシュと一度コペンの試乗をしてしまったらもう頭の中はコペン一色です。




一旦家に戻り、普段エコモードな私の脳をオーバークロックさせて計画を練ります。

アクセラにも当然愛着はあるので、手放すつもりはありません。




しかし2台自動車を持つのは維持費もかかりますし、先行き不安や雇用不安も・・・などといろいろと悪い事態を考えてしまいましたが、維持できるうちに買ってしまおうと決意したのです。


明くる日、車両の再確認と商談を重ねて契約をしました。

契約してからは本を買い、ネットでパーツや動画をチェックする日々が続いています。

GWは納車されるまでの時間を楽しみたいと思います。



追記

車検証の車体形状に''幌型''という区分があることを初めて知りました。

私は今年が本厄年なので、奈良県の春日大社へお祓いを受けに行きました。






朝から開店直後のスーパー銭湯で身体を温めた後、本家さぬきやにて昼食。
とろしらす丼に醤油を垂らして黄身を絡めながらおいしくいただきました。






春日大社に向かう前に冬→夏タイヤへ交換。スタッドレスとはしばらくお別れです。
奥にはソウルレッドのアクセラXDが！！
真ん中にBLアクセラが来れば・・・と思いましたが、その願いは叶いませんでした。






小雨が降っていたので、足早に御祈祷所へ向かい厄除け払いを受けました。





お札や御守等を受け取り、期間限定で公開されている御本殿特別参拝へ。








順路を通り、禁足地の御蓋山浮雲峰（みかさやまうきぐものみね）遥拝所で参拝をしていきました。
禁足地での撮影は気が引けてしまいましたので途中の順路での撮影でした。




走行中に見る鹿はヒヤリとしますが、近くで見ると和みます。目元が可愛く思います。






帰る頃には傘なしではつらいほど雨足が強くなっていました。


今まで気づかなかったのですが、カーナビの地図上の駐車場マークにカーソルを合わせるとこんな情報がでるんですね。まだまだ使いこなせていないようです。

先日、洗車をしていたときにバランスを崩してAピラーに手をついたのですが、そのときにヘコミができてしまいました。
車を見る度にその部分を見ては気を落としてしまっていたので、中古購入時からあった他のヘコミも含めて修理を依頼しました。


滋賀県野洲市にあるデント滋賀さんへ。デントリペア、ガラスリペアをされているお店です。
奥にあるのは代表の方のBMW Z4です。私も一度はオープンカーを所有してみたいですね。



まずはAピラー。画像は許可を取り、転載しています。
私のイメージではピラーの部分は相当堅いイメージだったのですが、実際最近の車は内側に補強があるので外側は意外とやわらかいそうです。


上で書いたようにAピラーは多重構造で内側から押し出せないそうなので、プーリングという方法で外側から引っ張って直されていました。
「プーリング」は再塗装車や劣化した塗装の車だと最悪塗装が剥がれてしまうというリスクがあるので注意が必要です。私の8年目のオーロラブルーマイカは大丈夫でした。代表の方に経年の割に綺麗な車だといわれたので嬉しかったです。


40分ほどで完了。いろいろな角度からまじまじと見ましたがどこが凹んでいたのか分からないぐらい綺麗に仕上げていただきました。



続いてリアドアの小さなヘコミです。


リアウインドウの隙間から工具を使って押し出し、10分ほどで作業完了。タッチアップ痕が残っていますが、ヘコミはなくなりほぼ目立たなくなりました。



最後にリアゲートのカモメマークの下。


綺麗に仕上げていただきました。


見積もりから修理完了まで1時間45分ほどでした。
代表は話しやすい方で、カメラや車の話をしながら楽しい時間を過ごせました。
ガレージ内にテレビやDVD、飲み物があり、作業風景を間近で見ることもでき、また代車も借りられるそうです。ありがとうございました。



帰りの高速道のPAで軽く撮影。


手持ちなのでぶれてしまっています。
ボンネットの先まで続くプレスラインはBKの好きなところのひとつです。

長くなりましたが以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。