スタイル良し、使い勝手も良しです！

↑上記画像は納車時の画像です。 H18年式 350GTスポーツパッケージ BOSEサウンドシステム 2016年10月より所有しています。 今までの愛車はいじりすぎて逆に維持りが大変なので、あまりいじらなくて良い車を探していたところデビューしてから気になっていたフーガが候補にあがり… 以前より ...

前のＢ４はＡＴで退屈だったので乗るなら次もパーツが移植できる高年式ＭＴ車が良いと思い、 ワンオーナー修復歴なしの極上車に乗り換えました(´∀｀) 勿体無いですがすでにバリバリ弄ってますｗ 今年の大雪にも大活躍してくれてやっぱりＢ４に乗ってよかったと心から思いました！ 前車の魂やパーツも受け継ぎつつ ...

使い勝手がいい、楽、速くて楽しい、外見がいいと牛丼みたいな条件を満たしてくれるのが自分のなかでレガシィでした(*^_^*) ホントはＢＰ・ＢＬ後期の顔面が好きだったのですが、予算を考え妥協しました(^_^;) ですが、レガシィはとてもポテンシャルの高い、素晴らしい車だと思います。 もっと早く知って ...

一番最初の車が３４でした。 グレードは２５GTのATです。 RBサウンドは素晴らしかったです！ この車で車両感覚を覚え、駐車場は段差ありの砂利で駐車スペースは入り組んでいる路地をひたすらバックしないといけないという最悪な駐車場でした・・・。 千葉なので駐車場代も高かったですね。 でもその経験がある ...

以前のNAに乗ってるときは遅いと感じたことはあまり無かったですが、やはりターボの魅力とどうしてもMTで颯爽とドライブしたかったので、乗るなら今しかないと言うことで買い換えました。 車を魅せる事を中心にいじっています。 ハイグリタイヤにデフ入ってますので、サーキット、ドリフト仕様です。