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イイね!
2022年12月31日

体感レポート(その4)


走行中は「いま50kmぐらい」とかのだいたいの速度がわかればいいと思うのです。
いま45kmなのか46kmなのかという1kmの違いなんてどうでもいいのです。
だからG21のデジタルメーターよりも、針の位置でだいたいの速度がわかるF31のメーターのほうがいいと思うんですよねえ。
G21のインパネに針のメーターを表示させることはできないのでしょうか。
慣れればG21のメーターも使いやすくなるのかもしれませんけど。

エアコンを操作するタッチパネルとかシフトのPボタンとかドアノブとか、頻繁に触れる場所に触った跡がついて落ちません。
3年後あるいは5年後には内装のあちこちに使用感が残っているかもしれません。
新車の時はピカピカでいいけど、それが数年後も劣化しないようにメーカーが考慮してくれたら嬉しいのですが。



「取説を読まない男」と言ってますけど、いちおう読もうとしました。
でもこの385ページある取説は読みにくくてダメです。
385ページの小説ならちゃんとした文章になってるから読めますけど、この取説は外国語を直訳したような分かりにくい文章なのでとても最後まで読みません。
ふと思いましたがAIに翻訳させたのかも。
それなので「分からなかったらディーラーに聞く」が正解のようです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/12/31 15:40:46

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66jazzbassです。よろしくお願いします。 E46→E91→F31(前期)→F31(後期)→G21(後期)と4気筒のツーリングを乗り継いでいます。 ...
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