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・オキニのモデル
BYDのこのモデルさんが気に入ったので、期間中になんとかいい写真を撮りたいと思います。
「もっといい写真を撮れよ！」という自分への叱咤激励の意味でイマイチな写真をアップします（笑）






マツダのインフォーメーションに古くからの知り合いがいるので、彼女とこのモデルさんの二人を撮ることをモビリティショーの課題にしようと思います。

ビッグサイトへ向かうりんかい線の車中でスマホを見ていたら、こんなニュースがありました。

・中国経済は不動産と電気自動車が牽引していたのにどちらも失速している
・中国の電気自動車メーカーは40〜50社あるが10社ぐらいに淘汰されるだろう
・中国国内の電気自動車市場はすでに頭打ちから減少に転じている
・それなので中国の電気自動車メーカーは輸出に活路を求めるしかない
・すでにEUでは中国メーカーがダンピングしないよう規制を強めている
・リチウムイオン電池ではレアメタルを産出する中国にアドバンテージがあるが、トヨタと出光がレアメタルを使わない全固体電池を開発したのでその優位性も失われるだろう

モビリティショーにも盛大なブースを出展しているメーカーがありますが、業績好調だから派手にやってるのではなく意外に切羽詰まってるのかもしれないと思いました。


車を見るのではなくオネーチャン目当てに行ってるバカオヤジですが、たまにはまともな事を書いてみました。

普段は単焦点レンズで画質やボケがどうのなんて言ってますけど、モビリティショーでは「ズームのおじさん」をやってきました。
すべて70-200mmを使用し、全て東ホールで撮影しました。

・三菱ふそう


ここは撮影ポジションらしく、お願いするとすぐ撮らせてくれますよ。


・BYD








BYDのステージモデルです。
BYDは一番女性が多いブースだと思います。
車両説明の女性も声をかければ気軽に撮らせてくれるみたいです。


・スバル






スバルスターズはフレンドリーなので、声をかけると皆さんこんな笑顔を見せてくれます。
スバルスターズは7名いますから、ぜひコンプリートしてください。

自動車メーカーは東ホールに集中しているので西ホールや南ホールまで遠征しなくて済むから効率よく撮ることができます。
皆さんもカメラを持ってモビリティショーにお越しになり楽しい思い出を作ってください。

今日はジャパンモビリティショーの一般公開日の初日でした。
3年ぶりに会った友人の第一声は「お互いに老けたなあ」でした（笑）
でも我々カメコも出展社側の人たちも「コロナ禍を生き抜いて今日ビッグサイトにいるんだよなあ」と思い感慨深かったです。




今日は重い機材を背負ってこれだけ歩きました。
モビリティショーってまるで「カメコのレンジャー訓練」ですね。
1日でこれだけ歩くのだから、モビリティショー終了後に健康診断を受けたらいい結果が出るんじゃないかと思いました（笑）

金曜日なので今週の仕事も終わり、明日はいよいよモビリティショーの一般公開日です。

バッテリーはフル充電ですか？
メディアの空き容量は十分ですか？
私は写真を撮るようになって初めての09モーターでバッテリー切れで冷や汗をかいたことがあります。
バッテリーとメディアは予備を持っていったほうがいいですよ。

（イベントを撮りに行くのは数年ぶりなのでこうやって書かないと何か忘れ物をしそうで心配なんです　笑）