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イイね!
2008年03月03日

素晴らしかったですwww

素晴らしかったですwww こんばんはw

電気自動車を見て来ましたw
日産とスバルの計3台が展示してあり助手席の試乗は出来るという事なので、早速乗らせて頂きましたw

まず最初に、低速からかなりトルクフルな走りをしていましたw(°0°)wカタログスペックからは想像出来ないくらいで、大排気量のエンジンを積んでいるかのような下からしっかりトルクが付いて来る感じですw
足は、意外と硬かったですwマンホールの上では若干跳ねるような走りをしていましたが、山道は軽快で楽しそうな車です(d ̄▽ ̄)RRですしw
メインで乗る事は難しいですが、ご近所への買い物や子供の送り迎えには良いかもしれませんw

その内、電気自動車の割合が高くなって、内燃機関が無くなってしまうのでしょうか。。ブラウン管から液晶テレビのように・・・。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/03 21:39:59

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この記事へのコメント

2008年3月3日 21:48
こんばんは!
電気自動車の展示即売会かな!?
そうそう、先日、元町に買い物に行ったんだけど、元町商店街の立体駐車場に
電気スタンド(机の上じゃないよっ!)が設置されてたのを見て「へぇ~」って思いました。
ポルシェと同じRR?じゃあトラクションの掛かりは最高だね!?
コメントへの返答
2008年3月3日 22:25
fちゃんこんばんはw
コメントありがとうw
これは、技術シンポジウムみたいな感じでしょうかwそんな中、電気自動車の展示をやってましたwこのモデルは、好評につき?販売終了になっているようで新型車が出てる?出そう??らしいですw結構、気に入ってしまいましたw(°0°)w
おぉ~w元町の立駐に電気スタンドがあるんだねw?あはは^^;机の上かと思っちゃいました(爆)
数年前に、横浜在住者に電気自動車をモニターキャンペーンで貸し出すというのがあったよ(確か・・・汗)
そそwRRだから、トラクションの掛かりは最高だよね(d ̄▽ ̄)余りのトラクションでチョロQにならないかなヾ(- -;)
2008年3月3日 22:04
こんばんにゃ!!笑

御気を悪くなさらないで下さいませ!願!
電気を使うと言うのは=石油、水力、原子力
中でも石油 原子力は大きいですよね。

私個人としては それらに代わる
エネルギーで走る車を切望致します。
コメントへの返答
2008年3月3日 22:32
さなさん、こんばんはw
コメント頂きありがとうございますw
いえいえw物事十人十色の意見がありますので(d ̄▽ ̄)
そうですね。。電気を使うとなるとやはりそのエネルギー源は主に石油、原子力がメインですよね。
安全で環境に優しいのは、風力や太陽光辺りでしょうか??
僕も、化石燃料に代わる安全なエネルギーで走る車を願ってますw
2008年3月3日 22:10
雑誌をみても三菱のiとかも完成度&走行フィールも非常に良いようですね~。
あとは、音が気持ちいいかですね♪
コメントへの返答
2008年3月3日 22:38
けんつーさん、こんばんはw
コメント頂きありがとうございますw
三菱のiは、近未来自動車なフォルムをしてますねw←この英語を使ってみたかったですw
iは、スバル360のように足がフロントタイヤよりも前に行ってしまっているかのように思えます(違ったかな汗)
走行フィールが良いのですかw(°0°)w軽量コンパクトカーのフットワークの良さは身を持って体感しておりますのでw
おぉ~エキゾーストサウンドが(d ̄▽ ̄)ですかwiを見かけたら耳を傾けてみようと思いますw
2008年3月3日 22:42
Kakaoさんこんばんは♪
電気自動車の進歩はもうそこまで来てるのですねあせあせ(飛び散る汗)
そのうちハイパワーな超高額電気自動車が出現してくるのでしょうか?(笑)
しかしそうなるとマフラー屋さんは全滅しちゃいますね(爆)
子供の頃に図鑑でしか見たことの無い光景が見れるとは、そのうちタイヤが無くなり、宙に浮いて走るのも遠くはなさそうですね♪
コメントへの返答
2008年3月3日 23:28
TAKACHIさん、こんばんはw
いつもコメント頂き、ありがとうございますw
電気自動車の実用化に向けて、自動車メーカーが努力を重ね、新型車は家でも充電出来るように開発が進められているようですw
某大学開発のELICAという電気自動車は、予定販売価格が3000万円と言われてました(゚〇゚;)0→100km/hはポルシェと同等の4秒程だったと思いますw市販されたら恐らく超高額電気自動車に当てはまりますねw
あ^^;そうですね。。電気自動車だけになってしまったらマフラー屋さんは全滅ですね><。これはこれで、寂しいです^^;
Back to the futureのように宙に浮いて走る事が現実になるかもしれないですねw未来は、直ぐそこに♪
2008年3月4日 11:36
こんにちは♪
ご無沙汰してますm(__)m

この大きさでトルクフルとはp(^^)q
凄いっすね(^O^)

見た目もカワイイし、なにより楽しそうなんで、オイラも乗ってみたかったり・・・
ですよ(^0^)/
コメントへの返答
2008年3月4日 21:09
かど吉さん、こんばんはw
すっかりご無沙汰しておりますw今年、初めてのご挨拶ですね。今年も、宜しくお願い致しますm(__)m
そうなのですwこのボディに、電気モーターをInsideしてかなりトルクフルな走りをしてましたw(°0°)wメーカーの方は、かなり踏んでくれました(爆)RRなので、ちょっとフロントがバタつく感じがありましたw
あ、この車は攻める車じゃないですね(汗)この愛くるしいスタイルは女性にピッタリ似合う感じでしたw
是非、次回試乗出来る機会がありましたら、試乗して頂きたい車ですw
いずれ、電気自動車乗りになって内燃機関の車を懐かしむ時が来るのでしょうかw(°0°)w
2008年3月4日 20:29
お疲れさまです。
お久しぶりですね。
電気自動車ですか…将来はコレか燃料
電池自動車が主流になるんでしょうね。
でもほぼ無音の物体が近づいてくるの
は怖いですよね。
コメントへの返答
2008年3月4日 21:16
yuraっち、こんばんはw
お久しぶりですwいつもコメントありがとう!yuraっち、仕事大変なので体壊さないようお気を付け下さいw
ですねwハイブリッド、燃料電池、電気自動車が主流になるのでしょうかwマツダの水素ロータリーも気になる存在ですwタンク容量と吸蔵合金の性能が上がれば手っ取り早いのかなw
電気の乗り物は、電車がメインですがとてもトルクフルですよねw加速の息継ぎもないですしw
無音で近づいて来られるのは怖いですね。。「キーン」とか電磁音が発生すると思いますが、日本の家電と同じく低騒音化が更に進むのでしょうねw
2008年3月4日 22:27
こんばんは(^_^)v
お疲れさまでございますぅ~(*^_^*)
年度末工事に追尾され悪戦苦闘してるトモクマです。
電気自動者車はまだ自分乗ったことがありません。
が!!しかし未来はやはり地球の環境の為にも
やっぱり電気自動車が多くなるのではと自分は
思っています。
Kakaoさんの試乗レポを聞くかぎりスピードとか
快適さに拘らなければ電気自動車もいいかぁ~と思います。
コメントへの返答
2008年3月9日 19:22
トモクマさん、こんばんはw
コメント頂き、ありがとうございましたw返信が遅れまして申し訳ありません。。m(__)m
お疲れ様です(@^▽^@)ゞ
トモクマさん、仕事が立込んでいらっしゃるのですね><。今月いっぱいが山場でしょうか。。お体壊さないようお気を付け下さいw
純粋な電気自動車は、実は初めてでしたwハイブリッドには、助手席には乗らせて頂いた事はあるのですがw
実は、電気自動車は以外と音がうるさかったような気がしてます。。ハイブリッドの方が静かのような・・・(謎)
そうですねw地球環境を考えると電気自動車、水素や燃料電池車は切望してしまいますw後は、インフラや航続距離、そして、価格をいかに抑える事が出来るかにもよってくると思いますw
実は、電気自動車を見直しましたw(°0°)wトルクフルな走りとリジットな足回りは走りを楽しめそうでしたw
トモクマさん、あと数年後?数十年後??にはお互いプロフィールの写真が電気自動車になっているかもですねw
2008年3月5日 23:10
こんばんは!
コメが遅れてゴメンね!
電気自動車に乗ってきたんだね!俺はまだ体感した事無いけど、きっとリニアな加速をするんだろうね。
ハイブリットカーはそろそろスタンダードになりつつあるけど、電気自動車ってまだ実用化はされてないよね?その理由には電池の問題があるらしい。でも、それもそろそろ解決のめどは立ってるだろうから、実用化されるのも遠くは無いかも??
去年末のモーターショーでも、電気自動車の源となるイン・ホイール。ローターや直流から交流に変換するコンバターなどの技術が沢山出展されていたからね。
でも、内燃機関がなくなるかどうかは解らないけど、もしそうなってしまうと、エンジン屋である私は商売上がったりだよ…ってのは冗談だけど、K君言うように寂しくなるよね。
コメントへの返答
2008年3月9日 21:33
Nちゃん、こんばんはw
コメント頂きありがとうw返信がかなり遅れてごめんね。。お米を買いに近所のスーパーへ行って来ましたwトラバの件もありがとうw
そそw電気自動車は、リニアな加速をしてたよwどこまでもトルクが続くかのようなwでも、長い距離を試乗してないので何とも言えないのだけどね。
バッテリーの容量を大きくすると、バッテリーが大きくなってスペースの問題も出て来てしまうし、インフラの整備もしなくてはならないし、問題が色々あるよね。
AC100V仕様車なら、実用化が一気に進むと思うよねw
電気自動車のモーターって、ホールに付いているものだけなのかな?このハイパーミニは、1個しかモーターが付いてなかったような。。各車輪にモーターが付いていたら、ハイパワーで内燃機関の自動車よりも速いかもねw
おwそっか、Nちゃんはエンジン屋さんだったねw
熱効率の良いエンジンを作って欲しいなwそうすれば、燃費もパワーも↑↑↑になるんでしょ??内燃機関には後々まで残ってもらいたいよw
2008年3月5日 23:11
↑ヤベっ。。。
打ち間違えた。。。
イン・ホイール・ローターね!ホイール。って切れてた。。。
ゴメン!
コメントへの返答
2008年3月9日 21:34
おw
イン・ホイール・ローターって言うのねw
ありがとうwこれで、少し賢くなっちゃった(笑)
でも、最近物忘れが多くてヾ(- -;)
2008年3月6日 1:48
こんばんは!
確かにその内電気自動車が普及する可能性は高いのかも知れませんが、おもちゃの車とか、ゴーカートとか、キャディカーとかを想像してしまい、何となく走りの楽しさは少なそうな印象があります(^^ゞ
コメントへの返答
2008年3月9日 21:42
貫太郎さん、こんばんはw
コメント頂きありがとうございましたw返信がかなり遅れて申し訳ありません。。m(__)m
電気自動車は、僕自身も余り馴染みがないものでゴーカートやキャディーカーを想像してしまいますねw
電車に乗っていて気が付くのですが、モータはトルクがある??(謎)ような気がしますw
僕なりの感想ですが、峠などでは結構キビキビした走りをしそうですwジムカーナも意外と向いていたりかもですw(°0°)w
2008年3月13日 16:49
可愛い車だ~(*^▽^*)
こんなちっこいのに、トルクが太い?んだね☆
ガソリン高いから、次は電気自動車でも乗るかな(笑)
コメントへの返答
2008年3月16日 22:07
うたさん、こんばんはw
コメント頂きありがとうございましたw返信が遅れてすみませんm(__)m
最近は、寝ても頭の疲れがなかなか抜けきれてません(汗)
そうなのですwこんなコンパクトボディーな車はスマートやツインに並ぶ感じでしょうかw可愛い車ですw
電気モータなのでトルクが太くてレスポンスがいいですね(d ̄▽ ̄)ちょっと音が大きかったような記憶があります。
あははwそうですねwガソリンの高騰が続きますので電気自動車やハイブリッドもいいですねw友人がアルファードハイブリッドに乗ってますが、エンジンとガソリンの切り替わり時期が全く解りませんw素晴らしい車ですw
電気自動車もいいな~w

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「明日休出ですw・・・そろそろ寝ますzzz」
何シテル?   09/22 22:22
銀色アリストに乗っています。 少しずつイジって行きたいのですが、消耗部品があるのでその辺りからメンテナンスしようかと思っております。いつまで、維持出来るのかな...
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