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  9. 平成19年度　ユーザー車検① [との。]
との。の愛車 [トヨタ bB]
平成19年度　ユーザー車検①
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さて、これが今回車検を受ける我が愛車の仕様です。<br /> <br /> すんなり車検を通したいのであれば、<br /> 大した改造はしてませんよ。<br /> という雰囲気を車に作るのが大事ですw<br /> <br /> 車検では、ホイールナットの緩みがないか調べる<br /> 検査があるので、ホイールキャップはあらかじめ<br /> はずしておきましょう。
さて、これが今回車検を受ける我が愛車の仕様です。

すんなり車検を通したいのであれば、
大した改造はしてませんよ。
という雰囲気を車に作るのが大事ですw

車検では、ホイールナットの緩みがないか調べる
検査があるので、ホイールキャップはあらかじめ
はずしておきましょう。
  • まず車検を受けたい日の前日までに<br /> 継続車検の予約を入れます。<br /> 予約は各陸運局のネットあるいはテレホンサービス<br /> で受け付けています。<br /> 予約番号は控えておきましょう。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 車検前日までに最低限用意するべき書類は<br /> <br /> ・車検証<br /> ・自動車税納付書(２or３年間分)<br /> ・自賠責証明書<br /> ・リサイクル券<br /> ・点検記録簿<br /> <br /> だと思います。<br />
    1:まず車検を受けたい日の前 ...
  • さて、これが今回車検を受ける我が愛車の仕様です。<br /> <br /> すんなり車検を通したいのであれば、<br /> 大した改造はしてませんよ。<br /> という雰囲気を車に作るのが大事ですw<br /> <br /> 車検では、ホイールナットの緩みがないか調べる<br /> 検査があるので、ホイールキャップはあらかじめ<br /> はずしておきましょう。
    2:さて、これが今回車検を受 ...
  • 当日はまず、陸運局のすぐ近くにある建物の窓口で<br /> 重量税の支払い、自賠責の更新、検査申込代金の支払い<br /> をしました。<br /> <br /> 陸運局の窓口では できませんので注意しましょう。<br /> <br /> 自分はここで自賠責(24ヶ月)30,800円、重量税37,800円、<br /> 検査申込書類1,400円、印紙代40円を支払いました。<br /> <br /> 検査書類は一般的に、必要事項を自分で記入するようですが、<br /> 自分のところは無料で書いていただけました。<br /> <br /> 自分で書いたのは、住所・氏名と走行距離だけです。<br /> <br /> ここで所要時間約20分。
    3:当日はまず、陸運局のすぐ ...
  • 必要書類をまとめて<br /> 陸運局の車検窓口に提出します。<br /> <br /> ここで整備前車検か整備後車検か聞かれます。<br /> 整備前か後かの車検で、検査シートに押される<br /> 受領印の種類が異なります。（検査に影響あり??）<br /> <br /> <br /> <br /> 窓口が混んでいなければ、その受領印が検査シートに押され、<br /> 検査ラインに並べるようになります。<br /> <br /> 窓口が混んでいなければ、ここでの所要時間は5分～10分。
    4:必要書類をまとめて 陸運 ...
  • さぁ、いよいよ検査のラインに並びます。<br /> <br /> ドキドキ。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> まず検査場内に入る前に外観検査を受けます。<br /> <br /> ホイールナット、クラクションを確認した後、<br /> フロントからワイパー＆ウォッシャー、一連の灯火類を確認します。<br /> <br /> この際、フォグも点灯チェックが入ったので<br /> ダミー、青色はほぼ間違いなく×です。<br /> <br /> リアに回って、引き続き灯火類をチェック。<br /> <br /> このときバックランプがLEDで真っ白だったんですが<br /> なんとかクリア。<br /> <br /> でも検査官の方、OK出すのにちょっと考えてた感じでした(^^;)ゞ<br /> しかし結局特に注意もなくセーフ。<br /> <br /> 続いて、エンジンルームを開けて<br /> 車体番号の確認とエンジンルーム内を確認されます。<br /> <br /> その後、車内をのぞいて、<br /> 発炎筒、O.D.メーター、<br /> リアドアを開けて中を確認していました。<br /> （おそらく後部座席、ロールバー、ヘッドレストモニターの有無<br /> なんかを確認しているんではないかと…）<br /> <br /> ちなみに「自動車保管場所ステッカー」の貼り付けの有無は<br /> ノーチェックでした。<br /> <br /> こうした外観検査が終わると、検査場内へ入ります。
    5:さぁ、いよいよ検査のライ ...
  • いよいよ場内です。<br /> <br /> 白線をそのまま真っすぐ進めば<br /> サイドスリップ検査はクリア。<br /> <br /> ハンドルを切らずに素直に直進します。<br /> <br /> その後、速度とブレーキのテストです。<br /> <br /> 速度テストはローラーの上で40km/hを<br /> 維持してパッシングです。<br /> <br /> テンパルとアクセル踏みすぎて<br /> アウトになるので、落ち着いて、慎重に。<br /> <br /> ブレーキテストはゆっくり思いっきり踏めば大丈夫です。<br /> サイド(パーキング)ブレーキのテストでもがっつり引きましょう。<br /> <br /> この後、光軸検査に入りました。
    6:いよいよ場内です。 白 ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2007年04月20日
   

プロフィール

「早くもエンジンチェックランプ点灯（汗） http://cvw.jp/b/216521/38753267/」
何シテル？   10/25 19:33
ギャルソン仕様で構造変更しちゃいました。 ３ナンバーのbBです。
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