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整備手帳

作業日：2014年7月10日

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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昼休みに作業しました。
まずはメータークラスターを取り外し
室内へ持ち込みます。

2

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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間違えてクリアランスソナー無し用のハーネスを取り寄せてしまいました。
再度注文すると入荷するのが土曜日とのこと。
それまでは待てないのでハーネスを加工します。

3

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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ピン抜きをして、クリアランスソナー用ハーネスを摘出。

4

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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マジェスタ用ハーネスに移植。

5

マジェスタ用　ＯＤＯスイッチ交換

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イルミネーションの電源を
クリアランスソナースイッチから分岐して完成。
夜間の操作性が格段に向上しました。

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この記事へのコメント

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tpd 2014年7月11日 7:13 おはよございます。すごいですね～!!! 　手先の器用＆車両の詳しさ今回の流用ﾁｭｰﾝ？　私は、ｼｮｯﾌﾟに依頼しました。なんせ、電気が苦手　（汗）日々、整備手帳楽しみにしております。　（ﾌｧｲﾄ）	コメントへの返答 2014年7月11日 14:16 こんにちは。コメントありがとうございます。一応、整備士やっているのでこの位の作業ならサクッとやっちゃいます（笑）またネタを探して整備手帳にアップしたいと思います。
ボブチョコパパ 2015年6月11日 16:32 初めましてBOBと申します。お忙しいところ申し訳ありません。マジェスタ用の照度調整調整用スイッチとマジェスタ用のODO/TRIP　　RESET　スイッチを移植して光らせたいのですが取り付けに苦戦をしています。イルミネーションの電源をクリアランスソナースイッチから分岐してと書いていますが詳しい接続の仕方をご教授ください。ハーネスはマジェスタ用の物でないといけないのでしょうか？（ちなみに私もマジェスタ用P無しのハーネスを注文してしまいました。）
ボブチョコパパ 2015年6月12日 10:14 お騒がせしてすいませんでした。お蔭様で無事に成功しました。　ⅿ（　　　)ⅿ

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おおちゃです。よろしくお願いします。整備士やってます。元々はディーラーメカニックでしたが、ローダウン等の理解力の乏しさやノーマル以外はダメみたいな風...

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