りぶのブログ一覧

前回、957カイエンターボで横浜から北海道まで、
約3316kmの旅へ行ってきたと記事を書きました。



旅のほぼ全ては何もトラブルが無かったのですが、
なんと最後に、仙台から埼玉県、そして東京、神奈川へ帰ってくる際にトラブルは発生しました。


（最後、横浜市内の下道にてエンジンのストール発生）

トラブル内容は、エンジンのストール(エンスト)です。
それも、大体同じような状況で３回発生しました。
（＋１回、仙台の下道で交差点を曲がり終えた直後、前兆のようなものが発生）

低速でダラダラ走るような渋滞時と、
交差点を曲がりそこから加速をするあたり等で発生。

私は基本 ツイてる！ ので、
後続車がほぼいない状態ばかりで発生しましたが、

正直、かなり危険です！

と言う事で、修理の準備をしております。

ネットなどで情報収集をしたところ、
どうやらフューエルポンプ×２個があやしそうです。

このあたりは、「カイエン エンジンストール」などで検索をするよりも、
「トゥアレグ」というキーワードを絡めた方が事例が多々でてきます。

調べるとわかりますが、
どうやらカイエンやトゥアレグの燃料ポンプは、
後部座席の下部にあり、計２つあります。

(素人からすると)その動きが独特で、左右違う動きをするらしいです。

ので、燃料が半分～満タン近くでエンジンがストールする車と、
燃料が半分以下でエンジンがストールする車があるのかもしれません。
（このあたりは、まだ未確定なので、あくまでも素人考え）

私の957カイエンターボがエンジンのストールが起きた時は、
全て「ガソリンが半分以下に近い状態」で起きました。

例：
passenger side tank is empty and the drivers side is full . would this cause any issues that I have?
http://www.clubtouareg.com/forums/f43/stall-around-30-seconds-fuel-pump-43583-12.html

（上記サイトより画像拝借）

更に、海外のサイトを調べると、
普通にDIYで直している猛者もたくさんいるので驚きます。

Youtubeには、フューエルポンプの交換方法をアップしている海外の業者さんもいました。


VW Touareg Audi Q7 fuel pump replacement DIY by Edge Motors
EDGEMOTORS

ポルシェ996(911カレラ)でエンジンが停止したトラブルも過去に経験していますが、
その際には、二度とエンジンはかかる事がなく、レッカーされた事があります。
その時は、クランクポジションセンサー(クランク角センサー)がダメになっており、
そちらのセンサーを直してもらったらなおりました。

今回の、957カイエンターボの場合は、
走っているといきなりエンジンがとまり、急に電源なども落ちた感じになり、
パワステはきかなくなり、ハザードをつけて停止をし、またエンジンをかけると復活します。

プロにテスターをかけてもらい、
どこが悪いかきちんと見てもらうと同時に、
あやしいエアマスやフューエルポンプなども全て交換予定です。

◆ エアマス

まだ到着せず

◆ カムシャフトポジションセンサー計２個

まだ到着せず

◆ フューエルポンプ左右、計２個(燃料ポンプ)

まだ到着せず

◆ フューエルフィルター付近



◆ フューエルプレッシャーレギュレータ



◆ パッキンや小部品



◆ クランクポジションセンサー



◆ フューエルポンプのリレー　×２個(左右ポンプ)



等

これでダメなら、エアマス(エアフロ)や、O2センサー、
プラグ＆ダイレクトイグニッション、ケーブル(ハーネス)、
バキュームパイプ、エアをどこかから吸っている等、他トラブルですかね・・・。

フェラーリのメンテなどを長年されてきた知り合いに聞いたところ、
「エアマスでは？」「燃料系ならプレッシャーレギュレータでは」というような事を言われましたが、
どうもネットで検索すると、トゥアレグやカイエンでは、この燃料ポンプのトラブルが多いようです。

やはり、カイエンターボなどは結構維持費がかかりますね。

いや～ツイてます！
幸せです、感謝してます！

そんな事はさておき・・・、
また、きちんと修理したらアップ予定です。

+++++

参考・勉強になるサイト等を下記に記載しておきます。

VW トゥアレグ　エンジン不調 ②

ポルシェカイエン955のエンジンストールの原因と対策。

ポルシェ カイエン 2010y エンスト修理オートフェッセル

VW トゥアレグ 燃料ポンプ交換❗️

エンジン停止2006/02/18
自動車 > フォルクスワーゲン > トゥアレグ

フォルクスワーゲン:トゥアレグコミュのｴﾝｽﾄについて


Porsche Cayenne Starts up then stalls simple and easy way to check it
↓
「If your Porsche Cayenne Starts up but pretty much stalls out here is a simple video to help you trouble shoot it.
When a primary fuel pump goes bad it can make the car stall out after running for a little bit and yet still will start up due to the secondary pump priming the fuel system.」

fuel pump cayenne 9PA constipated?
https://www.renntech.org/forums/topic/50632-fuel-pump-cayenne-9pa-constipated/

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【追記 2017/09/27】

こちらの記事に関してですが、

どうやら原因は

「カムシャフトセンサー」
「フューエルポンプのリレー」
だったようです。

両方とも、それぞれ２つずつ交換をしました。

交換後、約８００ｋｍ弱走りましたが一度もエンストは起きていません。
フューエルポンプなどは交換しておりません。

ご参考までに。

【参考画像・・・フューエルポンプのリレー】

１個目に交換した、フューエルポンプのリレーを一部バラしてみました。







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【追記 2018/02/16】
交換後、約３０００ｋｍ超走りましたが、一度もエンストは起きていません。

【追記 2019/08/21】
交換後、一度もエンストは起きていません。

横浜から北海道の道東まで、
車で旅行へ行って参りました。

車は愛車のポルシェ957カイエンターボ。



愛犬が一緒で、
愛犬にとって初の旅行だったので、

なるべくフェリーよりも車が良いかと思い、
フェリーは一番区間が短い大間函館間を選びました。



片道約1500kmの道を走り、
無事に道東の釧路へ到着。

走っても走っても 岩手県 ・・・、
走っても走っても 青森県 ・・・、
走っても走っても どこまでも広い北海道 ・・・。

しかし、日本の綺麗な景色をたくさん見る事ができました。

釧路では、
みんとものノブ996さんともツーリングをし、
とても充実した道東旅行を送る事が出来ました。



ランチをした場所は「ヘイゼルグラウスマナーハウス」。
北海道川上郡標茶町虹別にあります。



愛犬も初のドッグカフェデビューもできました。
(鶴居村のカフェレストジプシーにて)



釧路には、北太平洋シーサイドラインという素晴らしい道路があり、
今までの人生の中で、最も景色が素晴らしく走りやすい道路だったかもしれません。

ただ、鹿が出てくる可能性があるらしく、要注意です。



帰りは、青森の恐山にも行く事ができました。



恐山近くの湖はとても綺麗でした。

この旅行の詳細は、また後日アップ予定です。

⇒　つづく(予)

ツイてる師匠の船で、相模湾へ！



たまたま行ったのですが、
ちょうど、海開きの日だったようです。

場所により、やや海水が冷たかった。

水深６～７ｍまでのところで遊んだが、



ウニとか色々な魚がたくさんいて面白かった。

相模湾で最高の時間を過ごす事ができ感謝。



楽しい時間はあっという間に終了。

ツイてる！

957カイエンターボが少し異音がしているかもしれないので、
一応カルダンシャフトのところのベアリングと、



カルダンシャフト丸ごとも念の為に取り寄せた。

近日中に、３０００～４０００ｋｍくらい走る旅に出る予定なので！



ベアリングだけでも交換してくれるお店もあるが、
下手くそなところで分解されたら大変な事にもなりかねないので、
念の為に？シャフトも丸ごと。

ＰＣで買うと１６万くらいするらしい。
高いですね～。



まあ、私は神経質なので、そこまでの異音ではないかもしれません。

本当に、カルダンシャフトのところのベアリングが暴れ出したら、
音が床から凄くて怖くて、４０ｋｍ/hとか出せないらしいので。

パーツをスムーズに取寄せる事ができ、ツイてる！

感謝。