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アルチューの愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2012年2月7日

車高調取付(フロント)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずワイパー、カウルトップ、ワイパーモーター、ブレーキマスターシリンダーリザーバーブラケット、カウルトップベンチレータールーバーを取りします。
2
そうするとアッパーマウント取付ナットが見えますので、3個少し緩めます。
3
ホイールを外して、スタビリンク上側取付ナット、ショックに付いているスピードセンサー&ブレーキホースブラケット取付ボルトを取り外します。

ナックルブラケット取付ボルト2本を緩めて、ロアアームにジャッキを掛けて支えながらアッパーマウント取付ナット3個を外し、ジャッキを下げながらナックルブラケット取付ボルトを抜き取るとショックアブソーバーが外れます。
4
今回取り付けたTEINの車高調キット「STREET ADVANCE」です。
5
アッパーマウントレスキットなので、カラー、プレート、アッパーマウント、ベアリング、アッパーシート、ダストブーツは純正を使いまわします。

スプリングコンプレッサーを使ってバラします。
6
せっかくバラしたので、ダストブーツにラバープロテクタントスプレーを吹いて劣化防止。
経年劣化ですぐボロボロになりますしね・・・長持ちするかな~

車高調キットに組み付け合体!!
7
後は逆手順で組み付けます。ジャッキをうまい具合に使ったら一人でも簡単です。

締め付けトルクはアッパーマウント3個が50N・m、ナックルブラケット取付ボルト2個が240N・m、スタビリンク取付ナット1個が74N・m、スピードセンサー&ブレーキホースブラケットの取付ボルト1個が19N・m。

ロアアームをジャッキで持ち上げ1G掛けた状態で締め付けます。

あとはワイパー等戻してフロント完了!

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この記事へのコメント

2012年3月15日 15:06
こんにちは!これまたかぶりました。
納車前からショップで相談して、冬シーズン終了したら取り付けます。
20インチでの乗り心地はどうですか?
コメントへの返答
2012年3月17日 23:55
それは凄い!!

20インチ履くとちょっと室内の軋み音が気になります。またデッドニングしたいと思います。でも大きな段差に乗らなければ乗り心地はいいですよ!満足してます。
2012年3月29日 14:52
はじめまして、nao47と言います。

突然ですが、アルチューさん、ありがとうございます!
アルチューさんのおかげで、自分で愛車の足回り交換がスムーズにできました!画像付きでとても分かりやすかったです!
おかげで足回り交換工賃を浮かすことが出来ました。本当にありがとうございます。


以前からみんカラは覗いてはいたのですが、どうしてもアルチューさんにお礼を伝えたくて今回初めて登録しました。
私はもう40になりますが、まだまだ車いじりが大好きで、いつまで経ってもやめられませんね。
私もまた少しずつ写真をUPしていきたいと思います。

勝手ながら、本当にありがとうございました。
コメントへの返答
2012年3月29日 23:31
はじめまして!

参考になりましたか!それは凄い!!

足回りの工賃高くつきますもんね~

わざわざコメントして下さってありがとうございます!

また覗いてください。

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車いじりが好きな、整備士です(´д`)ゝ 仕事、プライベートでも車いじってばっかりな一児のパパです
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