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2018年11月11日 イイね!

★ご報告★ アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)

★ご報告★ アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)


アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)
のご報告です。








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集合場所 道の駅うつのみやロマンチック村

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同じく 道の駅うつのみやロマンチック村


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ツーリング途中 日光宇都宮道路 日光口PAで休憩

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JR日光駅手前 杉並木? 渋滞中です。

駅周辺は混んでいました~これで少し時間がかかった。


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先頭グループとはぐれたので途中休憩

六方沢展望台駐車場にて


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六方沢展望台から良い眺めですね~

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大笹牧場第二駐車場に到着

すでに先の皆さんお揃いでお待たせいたしました。

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ランチはこちらで皆さんそれぞれに注文


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ランチ後はソフトクリーム 

147GTA乗りの女子の方 ソフトクリーム食べる~(^^♪


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そして今回お世話になりました~156V6乗り女子の方 ソフトクリーム食べる~(^^♪


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ランチ後は・・この日は結構混んでいたので、残念ながら予定変更して

午前中のルートを戻りました~また駅前の交差点で渋滞

はぐれたのでこちらで休憩 日光宇都宮道路 日光口PAにて


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そして道の駅うつのみや ろまんちっく村へ戻り 

コーヒなど頂き解散となりました。




参加の皆様お疲れ様でした。


今回は女子の参加が多くて大変華やかなツーリングとなりました。

いつもこうだと最高ですね~(^^♪またの参加お待ちしております。



「イベント:アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)」についての記事

※この記事はアルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング) について書いています。

Posted at 2018/11/12 18:41:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月10日 イイね!

明日はまたしてもV6で参加

明日はまたしてもV6で参加

皆さん、明日はいよいよ第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)」でございます。








例によって先日メタル触媒など付けましたので、テスト走行を兼ねて、またしても156V6での参加でございます。

画像は本日、夕方の156V6です。

自力コーディングをしましたので満足な艶となりました。

自分は千葉方面より外環経由、東北自動車道でまいります。
仮に途中のPAなどでお会いしたましたらどうぞよろしくお願いいたします。

それでは参加の皆様おきをつけて!

道の駅うつのみやろまんちっく村でお逢いしましょう(^^♪


「イベント:アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング)」についての記事

※この記事はアルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング) について書いています。

Posted at 2018/11/10 18:13:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月04日 イイね!

メタル-love♥

メタル-love♥











3日は午後から千葉市内のアシステレさんで先日オクでポチったメタル触媒を取り付けてきました。

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入庫



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ノーマル触媒、今回これを交換します。


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外した触媒を比較
大きさはかなり違いますね。



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メタル触媒取り付け完了
156TSのようにこもる事はなかったので良かった~
音割れも無し。ちなみにここを直管にしてしますと残念~な音になるとの事でした。


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これは触媒の後ろのサブマフラー

156TSは直管です。

本当はこれを変えようと思案したが、中古は無くまた新品は製造中止。

そこでオクに丁度出ていた中古のメタル触媒(オーダー品)を入手


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ユニコルセ等長パイプ



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ユニコルセマフラー



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取り付け完了



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リフトは現在1基で隣にさらに増設してまた事務所も作るとの事ですが、以前来た時から工事は中断したままです。早く工事が完成して欲しいです。



帰りは高速道路で音試し

こもる事も無く、メタル触媒の大きさから想像するよりそれ程、音量は大きくはならなくて快適なレベルですね(^^♪

ブリッピング音は吠えるように変化したので、まずは良かった良かった。


回せば今までより高音は耳に付き満足です(^^♪

これで156V6と156TSと2台メタル♥です。




Posted at 2018/11/04 21:10:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年11月02日 イイね!

アルファ156礼賛

アルファ156礼賛














やはりこの156から話を進めなければなるまい。

アルファロメオがフィアットの軍門にひれ伏してからの最高傑作!

いやアルファロメオ史上の最高傑作だと言っても過言では無い。


1950年代~60年代のアルファを連想させる丸みを帯びた美しいスタイリング。

大き過ぎることも無く小さい過ぎることも無い、まさにお手ごろなボディサイズと、驚く程シャープなハンドリングと足回り。

完成域に達した魅力的な自然吸気・最後のアルファ純潔種のV6とイタリア種混血の直4エンジン。

そしてアルファロメオ史上初の極く真っ当になった車。

それ以前のアルファに比べ薄味の普通になったとも言えるが自分はこう表現したい・・・

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事実、全世界でもアルファロメオ史上最高のバカ売れ。

これだけ揃えばやはりヨーロッパカーオブザイヤー受賞も当然か。



156発売から20年遡ると1970年代後半のアルフェッタの時代にだどり着き、初代ジュリアの頃にあと少しで届く。そして今年156は発売から20年になった。

これは年代的にも車の構造的にも70年代アルファと現在のアルファの中間的な存在と考えるが156より新しいと薄味になり実用性と快適性は優れ、古いと濃い味になるが実用性と快適性は劣るってくる。



そして156は以前からのアルファロメオらしさも残しつつ快適性と実用性を兼ね備え、なおかつそれまでのアルファにありがちだった内装の安っぽさとか、ボディ剛性不足による内装のきしみ等も格段に改善された。もちろんジュリアやアルフェッタのようにボディが錆びてウインドウ周りがボロボロになって穴が開く事も無い。古くからのファンでも十分納得がいく色々な面でのバランスが良い車じゃないか考えるが。 

また別の言い方をすれば、普通になった車と変体の極みの車との丁度中間とも言える(笑)

いわば丁度良い頃合の美人の尾根遺産か(笑)

美魔女とも表現出来るか(笑)

そしてこれに一度は乗らなければアルファロメオは語れないんじゃないだろうか・・・

今でも美しいスタイルと美声を発するバリバリの現役で多くの愛好家達がいる。

そしてこのようなアルファロメオは残念ながらもう2度と発売されることはないと思う。


次回は147礼賛の予定













Posted at 2018/11/02 21:11:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年10月27日 イイね!

156TS グリルメッシュ-つや消しブラック塗装

156TS グリルメッシュ-つや消しブラック塗装











156TS グリルメッシュ-つや消しブラック塗装しました。

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これはメッシュ塗装前

全体がシルバーで今一締りが無い気がします。 


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塗装後 ほ~締りが出た(笑)

詳細はこちらから

https://minkara.carview.co.jp/userid/2168776/car/2448858/5018417/note.aspx


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ちなみにこちらはメッシュ無しの156V6です

Posted at 2018/10/27 21:11:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「★ご報告★ アルファロメオ クラブ・関東 第4回ミーティング(日光霧降高原ツーリング) http://cvw.jp/b/2168776/42174020/
何シテル?   11/12 18:41
Alfistです。よろしくお願いします。 中学の時はアコギ少年♪ 高校の時はエレキ少年♪♪  社会人になって車好き、そしてビンテージ腕時計蒐集などなど。 ...
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