チャージプレッシャーセンサー交換

５万キロ走行で購入後、不定期にアイドリングがブルブル震えてて、時々エンジンチェックランプが点灯していました。
外車を診てくれる整備工場２カ所をハシゴするもスラッジが原因だとかエンジンオーバーホールだとかの話しでした。しかし、診断機のエラーコードはブーストプレッシャーセンサーの信号が不安定やミスファイアリング等と出ていました。
2.0ターボエンジンで、同様の症状でプレッシャーセンサーが原因との記事を見つけたので、今回、冷却系修理のついでに、当方からプレッシャーセンサーの交換をお願いして左右のセンサーを交換しました。
交換からまだ数百キロしか走ってませんが、結果、全て解決した模様です。アイドリングだけでなく、まるで違うエンジンになったかのようにスムーズに回り静かになりました！
今までの対処にかかった費用を考えると悔しいですね。もっと早く交換すればよかったです。
あまりないかもしれませんが、同様の症状でお困りの方の参考になればと思います。