§眞人§のブログ一覧

ホーンなんてほとんどつかいませんが・・・ｗ

無きゃダメですからね・・・しかたないね

晴れて紳士の仲間入りｗｗｗ

見た目理想通りで満足♪

さて…ガスケット焼きついでにインプレしてきますか～

明日１２時にアルトいれました～

誰も釣れないでしょうが釣り糸を垂らしてみますｗ

ゲットしましたｗ













ＡＰＮの社長の秘蔵パーツから頂戴コールをして譲っていただきました＾＾

今ついているＭ２マフラーでもＮＡ化以降使えるのですが。


「あまりにも爆音＆音が汚い」
のと
「テールエンドが長くてバンパーからはみ出しすぎ＆ダサイ」
のが気に入らなくて気に入らなくて・・・



丁度ＡＰＮ遊びに行った（プーリー逝く直前）時

兄貴とＳＷ流用でマフラーを作れるかどうかを話していて



兄「おめ～なんでまた突然そんなことしたいとかいいだすねん？」


僕「いや～Ｍ２のうるささにほとほとうんざりしてきて･･･藤壺あたりの検体マフラーほしいな～って・・・」


兄「おめ～ＨＫＳもってんじゃねェかｗｗｗｗあれでいいじゃん」


僕「ＳＷみたいなタイコ中のテールエンドだけ出るデザインのやつがほしいんですよ。それで１本出し（ＨＫＳは細いデュアル缶）なのがＭＲって合うと思ってさがしてるんですよ～」

























兄「そういえばうちにメダリオン転がってたと思うぞ？」






















ＭＪＤＳＫｗ



詳しく聞くと昔解体したＡＷについていたそうで、眠らせているものがあるそうな。
ＳＷ流用はリスクが高いし、ワンオフに比べたら明らかに安い値段で
理想的なマフラーが手に入るとわかった瞬間
「売って☆」と社長にお願いしてましたｗ


これで常時つけれる検体マフラーが手に入りました♪
しかも超美品！ＮＡ化と同時に取り付けて静かにエンジン音を楽しめるマシンになれそうです＞＜ｂ


さて・・・ついに必要なパーツが揃ってしまいましたね。

カム＆カムプーリーとＣＰＵはＳＣに乗り換えたの方からＳＣフリーダムと交換で譲ってもらい。

エキマニ・フロントパイプは純正（行く末はＴＢＳの４ＡＧＺ用フロントパイプとＡＰＮ製スポーツキャタライザーに変更予定）

マフラーは今しがたゲットして。

インテーク周辺は９２シングルそのまま。

純正エアクリＢＯＸも手に入って給排気も決定。

エンジンは９２後期エンジンをＡＰＮに保管してもらって早３年・・・ｗ（白銀廃車直前に探してもらってず～っとだもんね・・・）

残るはボーリングした後入れるオーバーサイズピストンを何にするか（おそらく値段と精度のバランスを考えると戸田になると思います社長曰く常時９千使いたいのなら戸田にしろといってますし。９２純正だと一瞬９千が関の山だそうです。）

社長の腕は、知り合いの８６の子に乗せてもらったときに十分信用してますし。後はゴーサインのみです（そこが問題＾＾；）


ただ・・・まだまだこのエンジンにはお世話になりますよｗ

うずうずして夜の気分転換ドライブをしてきました♪

峠道までふら～っといって5割ドライブで上って下って帰ってくるという程度のものですが。

たったこれだけでも断然フィーリングが変わりました！

まずリアに加重かけようとしているときのフロントの設置感が上がりました。
しかも平地だけじゃなく上りの時でも感じます。

10ｋの時は、たった一つの交差点でも、こんなもんだろ？と切り込んで「あれ？足りない？？」と思って無駄に切り足してることが多かったのですが、今は思うとおりの舵角で曲がっていってくれます。

更に切り込むとフロントとリアのロール感がバラバラだったのも無くなって「ケンケンしている」ようなフィーリングも消えました。

ただ、抜けてるショックではさらにこのバネの振動を抑えられなくなり、低速走行時の小さなゆれが更に小刻みで早くなりました＾＾；

リアはコレにあわせて修理してこの揺れを抑えてあげたらもっと怖くなくなる車になるんじゃないかなぁと期待しています。

あとは、フロントの初期ノーズの向きが、急激な動きにワンテンポ遅れるので、少し車高を落としてみてロールセンターがずれてまたバラバラになったら、減衰を1段あげてみるか、バネレート1キロ上げるなど色々試してみたいですね♪



次のサーキットはマジで楽しみです♪

前から連絡していてアポ取っていたとあるＡＷ乗りの方の家へお邪魔してあるものを譲っていただいてきました。

その後じっくりガレージ覗かせてもらったり。

離れにある自慢のＡＷを見させていただいたり（相変わらず綺麗でオーラがあるＡＷでしたよ・・・＾＾；）

そのとき何かとＡＷ雑談していてふとうちが・・・

「リア１２キロ試してみたいんですけどねぇ・・・ありません？」

といってみた攻撃をしてみると・・・





















「あるよ？余らせてるから使えたら使う？？」

っと隅っこから何故か出てきたテインの１２キロバネｗｗｗ

思わず「お願いします！」と貸していただきました。

快く貸していただけたとあるＡＷ乗りの方に感謝感謝♪

本日早速組み付けました。これでどう変化するか楽しみです。

ただ、このままでは、より戻しのスピードが上がるうえにおさえられなくなるでしょうから、リアのアブソーバー改善しないと宝の持ち腐れでしょうね・・・

あとフロントをもう少しさげたいんだけど、ヘルパースプリング使ってみるのはどうだろう？と相談してみると。（この方仕様変更するたびに車高調を自作してしまうスゴイ方ｗ）

「オレも0.5kを使ってる。ＡＷのフロントとはすごく相性がいいよ。アタリをやわらかくして伸び側のもう一押しを稼げる」と同じイメージの答えが。

ＴＢＳベースのままつっぱしる勢いになりつつありますｗ

さて・・・バネのほかに手に入れたブツとは・・・

あとのお楽しみｗ