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ゲットしましたｗ













ＡＰＮの社長の秘蔵パーツから頂戴コールをして譲っていただきました＾＾

今ついているＭ２マフラーでもＮＡ化以降使えるのですが。


「あまりにも爆音＆音が汚い」
のと
「テールエンドが長くてバンパーからはみ出しすぎ＆ダサイ」
のが気に入らなくて気に入らなくて・・・



丁度ＡＰＮ遊びに行った（プーリー逝く直前）時

兄貴とＳＷ流用でマフラーを作れるかどうかを話していて



兄「おめ～なんでまた突然そんなことしたいとかいいだすねん？」


僕「いや～Ｍ２のうるささにほとほとうんざりしてきて･･･藤壺あたりの検体マフラーほしいな～って・・・」


兄「おめ～ＨＫＳもってんじゃねェかｗｗｗｗあれでいいじゃん」


僕「ＳＷみたいなタイコ中のテールエンドだけ出るデザインのやつがほしいんですよ。それで１本出し（ＨＫＳは細いデュアル缶）なのがＭＲって合うと思ってさがしてるんですよ～」

























兄「そういえばうちにメダリオン転がってたと思うぞ？」






















ＭＪＤＳＫｗ



詳しく聞くと昔解体したＡＷについていたそうで、眠らせているものがあるそうな。
ＳＷ流用はリスクが高いし、ワンオフに比べたら明らかに安い値段で
理想的なマフラーが手に入るとわかった瞬間
「売って☆」と社長にお願いしてましたｗ


これで常時つけれる検体マフラーが手に入りました♪
しかも超美品！ＮＡ化と同時に取り付けて静かにエンジン音を楽しめるマシンになれそうです＞＜ｂ


さて・・・ついに必要なパーツが揃ってしまいましたね。

カム＆カムプーリーとＣＰＵはＳＣに乗り換えたの方からＳＣフリーダムと交換で譲ってもらい。

エキマニ・フロントパイプは純正（行く末はＴＢＳの４ＡＧＺ用フロントパイプとＡＰＮ製スポーツキャタライザーに変更予定）

マフラーは今しがたゲットして。

インテーク周辺は９２シングルそのまま。

純正エアクリＢＯＸも手に入って給排気も決定。

エンジンは９２後期エンジンをＡＰＮに保管してもらって早３年・・・ｗ（白銀廃車直前に探してもらってず～っとだもんね・・・）

残るはボーリングした後入れるオーバーサイズピストンを何にするか（おそらく値段と精度のバランスを考えると戸田になると思います社長曰く常時９千使いたいのなら戸田にしろといってますし。９２純正だと一瞬９千が関の山だそうです。）

社長の腕は、知り合いの８６の子に乗せてもらったときに十分信用してますし。後はゴーサインのみです（そこが問題＾＾；）


ただ・・・まだまだこのエンジンにはお世話になりますよｗ