§眞人§のブログ一覧

こんな寒空の下でも以外と乾くもんなのねｗ

モニター側パネル部も埋めて外側は形になったのであわせてみた。

どうです？ツイーターポンつけのわりには違和感ないと思いません？ｗ

メーターはいずれ、デフィのレーサーゲージ（水温・油温）に変更する予定ですが、同じ５２パイのはずだからこのままではめれるはず・・・
まァだめなら削るなりメーター隙間埋めするなりなんとかしまｓ

オートゲージ水温に買い換えるのが一番リーズナブルなのですが、
なんせこれが古いモデルを特化でかったもんで、今の仕様とはちがうんですよね～

斜め視点だと魚眼レンズは見難いと体感したので、見安そうなレーサーゲージにかえようかなと。

まァ順位はＮＡ化と同時くらいでもいいと思うので今すぐどうこうじゃないですがｗ

なのでそのままセンサーぶっ壊したために、振り切れっぱなし放置プレイの油圧計をつっこんどきます＾＾；


あとはピボットのシフトランプが綺麗に収まればいいんですけどね～

ところで・・・ピボットってセンサーくっつければより精度を云々とかかれていますが、ＡＷのエンジン回転信号ってどこにあるんですか？？（ちなみにＥＣＵカプラーはＮＡの４ＡＧ形状）
シガーだけでも計測ができるってことは、オルタの回転か何か取ってるんですかね？これの理屈がよくわからない・・・ｗ

パネルを削ってるだけですが何か？？ｗ


今まで暫定仕様で放置していましたが、気になる点が増えてきたのと、いい加減進行しないと行き詰ってしまうのでｗｗｗｗ

工具を持ち帰ったのを機に、助手席パネルを分解して修正かけてます。

今回の変更予定は、


①色付けして気づいた段差を研磨して修正。

②手持ちであったガンメタカラーがいけてないので内装色にあわせるためにつや消し黒を塗ってみる

③近所のうｐガレージにメーカー不明のコーンのみのわけありツイーターとわけありクロスオーバーをハケーン合計２千円でゲットｗ
左右のメーターパネルに取り付けて自然さを残しつつ音響効果増大って寸法よｗ

あれ？ミーハーなことやってるようなきがすｒ

④助手席側メーターパネル液晶埋め込み予定部を覗き穴埋め加工＠黒塗装。
モニター？ミーハーじゃないの？？　はて？？　なんのことやｒ（ォ


⑤助手席センター側の穴を何で埋めるかかんがえていたのだが、ピボットのシフトランプとかよくね！？という考えにいきついたので、採寸して、埋め込めれる大きさまで拡張する予定。


っとまァこんなところでしょうか？

助手席側がうまくいったら、運転席側のツイーターも位置決めする予定だが、問題は・・・

ツイーター取付位置にスイッチがついているという悲劇ｗｗｗｗ

なので配線延長加工してダミー部分に移動させるか、とっぱらって放置するかどうか思案中

多分手っ取り早く、放置になるとおもわれますｇ（ォ

もし進展したら・・・作業にアップする予定でふ。
うまくいくことを祈っていてくださいｗ

年末にやるつもりだった車内大掃除を行いました（1ヶ月近く過ぎてるじゃないかというつっこみは無しの方向でお願いいたします＾＾；






いや～1年経つとすごいですね～



とだけ言っておきます（謎























まァ見てしまったものは仕方がないのでシートも取っ払って本格的にフロアー清掃することにしましたｗ

劇的ビフォーアフター風に写真を載せようかと思いましたが、

あまりのカオスっぷりに自重ｗｗｗｗｗ

綺麗な車内になるって気持ちいいですね♪

シートボロボロだけどＮＥ・・・ＯＴＬ

左右綺麗な同じ柄シートをつけたいけど今そんなミーハー心と葛藤している状態じゃないのだ！！


掃除が終わった後細々と作業を行ってると暗くなってきたので程よく撤収。

さて・・・今日はもやしと揚げだし豆腐ＤＡ

仕事が終わった後何気にヤフーニュースに目を通してると・・・

「ホンダ鈴鹿8耐から撤退」

帰りに寄ったコンビニで何気なく見た雑誌に「ＮＳＸ開発中止」

オヤジさんが見たら泣くでしょうねぇ・・・

旧ＮＳＸも生産中止してかなり経つので、ＧＴとしてのベースボディもどうなるのやら・・・

・・・どうするよホンダ

ってかどこへ行くよホンダ・・・

ニューシビックの写真も見て一言・・・「ナイワー」

肥大化するシビック

ブッチャケ雑誌でいいな～と思ったのは昔一瞬話題になったＦＩＴタイプＲ

いいんですよホンダは・・・市販車のレーシングスペックモデルを提供していたころが一番よかった・・・

今ならシビックがインテの役割を果しているといってもいいので、
ＦＩＴが昔のシビックのように、タイプＲ化してくれたら、かなり売れるんじゃないかなと思うんですけどねぇ・・・

モータースポーツからどんどん離れていくホンダは果たして歴代ホンダファンがついてきてくれるのか・・・？

１ホンダファンとしてとても心配です＾＾；



ＰＳ

無限エアロを付けていたＣＲ－Ｘはときめいたけど。
無限エアロを付けてるミニバンのカタログを見てもなんとも思えない今日この頃

カメラ固定用金具を作って車内にカメラ固定できるようにしました。
その後試し撮りにドライブ

そこでやっぱり問題点がでてきたので後日それを解決する予定。

まァざっくらばんに言うと

①強い横Ｇかかかると固定ビスを中心にしてカメラが地味～に回る・・・
これは借り固定しているスペーサーが悪さをしてるため、
これにＬ字金具に変更して、瞬間接着剤か何かで角度固定をし、カメラが回転しないようにする。

②やっぱり0,75程度のワイコンだと実用的じゃない・・・ＯＴＬ
0.3くらいの超ワイドじゃないと、シフト・ステアワーク・車外全体を見渡せるようにすることは不可能といってもいいかもしれない＾＾；
まァひとまずステアワーク重視の視点設定でごまかす。
今後予算ができたらもっとワイドなレンズを手に入れないとダメですな・・・ｗ




うん・・・・根本的ですなＯＴＬ

まァ①は対策方法は考えてるので走行会までには出来るようにする予定。

カメラは以外に綺麗に写る（まァクチコミ通り夜はテンでダメだと思っていいと思いますが・・・

日中だとかなり綺麗なのでサーキット車載用としては十分だと思います。

あとは角度を何回かやって煮詰めるだけかな～