GR86レンタカーを満喫

ふと思い立ち、GR86をトヨタレンタカーで借りて走りまくってきました。
令和4年(2022年)登録、ATのSZグレードです。
NAエンジンのFRは軽快で気持ちよく走れて楽しめました。イイ車だと思います。
残念ながら静岡にはMTもRZも配備されていないそうです。RZはディーラーで試乗させてもらおうかな。
24時間レンタル費用はそれほど高くなく、保険・補償込で2万円以下でした。




今回のドライブですが、レンタル24時間でGR86を満喫できる、そして走り倒せるルートにしました。浜名湖SA起算で900kmほど。
高速→156号→九頭龍→勝山→白山白川郷ホワイトロード→156号→利賀→有峰林道→県道色々→361号→御岳スカイライン→19号→高速。


●day0
東海環状を美濃ICで降り156号で北上。道の駅白尾ふれあいパークで朝まで休憩です。誰もおらず車通りもない静かでいいところ。
GR86は体を伸ばして寝られるのがGOOD。


●day1
夜明け前に活動開始。
まずは九頭龍川沿いのワインディングで人間の慣らしです。けっこう気持ちよく走れるけれど、グリップ感や乗り心地、操る楽しみなどクルマの良さをPrimacyHPがスポイルしているように感じる・・・。限界の低さを感じるので無理せず行きましょう。
勝山から157号を駆け抜け道の駅瀬女で朝ごはん。ファミマのタコライスに、デザートはキジトラコーヒーのソフトクリーム。


白山白川郷ホワイトロードでは涼しさと風景も楽しみながら走らせます。
素GR86はホワイトロードのようなタイトな道が合っているようで、頭の動きが軽く切り返しが楽です。


利賀への471号にある舗装の荒れた区間も難なくクリア。街乗りでは硬く感じるかもしれないですがワインディングで元気に走れる方が大事です。
有峰林道は小見線→有峰ダム→東風谷線のいつものルート。湖畔の道が特に楽しく感じました。
このあたりは走りに集中していたので写真は車中からのみ。
有峰ダム天端の信号機はそろそろ柱の傾きを直した方が良いのでは？



県道や広域農道をはしごして361号から御岳スカイラインへ。
標高が高くなるとやはりパワーダウンを感じます。仕方ないね。
スキー場区間の路面の酷いうねりをものともしないボディと足は良い感じ。
こちらも写真が少ない。
田ノ原駐車場から御嶽山を望む。


くだってきての国道19号は速度不安定なペースカーで散々でした。
こういうときのACCは助かります。

無事帰宅し24時間ぴったりでGR86を返却。お疲れさまでした。
車のレビューみたいなものは別で書こうと思います。