天地爆裂@VTECのブログ一覧

今日から学校始まりました↓↓

といっても学校自体は夏休み中で、院生と４回生は研究のため登校開始です(∪o∪)。。。


で、研究室で出しそこねたレポートを作成(わけあって先生が猶予をくれたため♪)し、久しぶりに部室で軽作業♪


内容はサイレンサー取り付けのためのボルト穴あけ☆


ジャッキアップして、いざドリルでゴリゴリ開始♪

が！

チタン硬ぇぇぇ！！！

直径１センチにも満たない穴あけに１５分ほどかかりました(┬┬＿┬┬)


で装着♪♪

エンジン始動！！！


………ん？？前よりアイドリングうるさくね？？排圧あがってるし軽くプスプスいってるし↓↓

でも走りだすと効果絶大！！

静か～♪♪心なしかトルクあがった気も……(静かだからアクセル踏む量増えてるの気付いてないだけ！？笑)

静かな車はつまらないけどある意味気持ち良いです♪

これで可愛くないパンダの横も気楽に走れます♪♪

ところで、サイレンサーいれたらエンジン回したらいけないっていいますよね？？初歩的な質問ですが……なぜ！？


例えば、純正マフラーの出口の径が６０の車があったとします。マフラー交換して１１０になりました。でも爆音すぎたので出口径６０(筒の径)のサイレンサーをいれました。

こんな場合でも回したらダメなんですかね？排気されるガスの量は変わりませんよね～？？

詳しく知ってる方いたら教えてくださ～い♪♪


Ｐ・Ｓ
話は全く変わりますが駐禁とられました↓↓あと３分車に戻るのが早ければ……(┬┬＿┬┬)