sportecのブログ一覧

まずフロントから行こうと思います。 リアフェンダーはそのあとですね。 加工代が高いので（泣 あと納期が・・・車検に間に合うかな？
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落札したエボ９ＭＲですが、タービンがマグネシウムタービンでした。 マグタービンは壊れる可能性が高いので要らないんです。 ノーマルのままならタービンが壊れても保障期間内なら無償で変えてもらえますが、 今のエボ８ＭＲのパーツをほぼ移植するので、壊れたら保障がありません。 なのでいっそ東名タービン ...
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やっと落札できたみたいです！ ９ＭＲ、色は第二候補の色でしたが、走行距離は候補内なのでよかったです。 明日、現車を確認してきます。 あと車の値段がいくらぐらいになるのかですね・・・。
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次期愛車をオークションで探して貰っているのですが、値段が高い！ オークションでの価格が福沢さん３００人を超えてしまうことがあるようです。 落札価格が３００超えると輸送費やらお店のマージンやらで車の販売価格は３５０くらい？ 高！ 新車とあまり変わりませんな。 まあ距離が５千ｋぐらいなら分かりま ...
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Ｖ－ＰＲＯセッティングした車両と純正書き換えの車両でなぜあれ程の馬力の差が出るのでしょうかね？ エアフロと言う抵抗物を取り払えるからなのか？もっと緻密なセッティングが出来るからなのか？ 他にも理由があるかも知れませんが、素人としては不思議ですね。 4G63以外のエンジンでも差がでるのかな？ ...
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次期愛車のクラッチをカーボンかメタルにしようかで悩んでいます。 メーカーはエクセディで行こうかと思いますが、やっぱり値段とあつかいやすさ、それにカーボンは滑る可能性があるので考えてしまいますね。 本当は両方のクラッチを装着した車両に１～２時間程試乗できればいいんですけどね（笑）
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HRSさんからメタル担体のスペック100cpsiのキャタライザーが出ましたね。 100cpsiコアのキャタライザーは自分の知る限りモンスターさんのキャタライザー（今現在販売しているかわかりません）しかありませんでしたから、パーツ選択がふえてありがたいですね。 パイプ径も太いですし性能は言う事な ...
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ネタが無くまた３ケ月もブログをサボってしまいました。 でも今回は少しネタが・・・エボ９MRに乗り換えようかと思います。 今現在、ガンメタかホワイトのエボを探し中、なかなか良い値段です。 車検までには乗り換えたいです。
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最近、BARDAHLのオイルを使っているのですが、先日ホームセンターで見た事の無いBARDAHLオイルがありました。 100％化学合成油なのか部分合成油なのか、はたまた鉱物油なのかも不明な怪しいオイル・・・でも！BARDAHLと書いてある以上！ベースはBARDAHLのオイルだと思うので、値段も安 ...
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人生色々ありまして、一年ほど放置していました(;^_^A これからまたボチボチ更新していきますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
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