よしかつ@BNR34Nurのブログ一覧

こんばんは！よしかつです。

ワンオーナーでない私。発売当時、中学生だったのでCMで「人に翼を」を観ていた思い出
そして、９万超えたR34に何かあげたいなということで・・・


カタログ買いました(*'ω'*)
そして、読むと感慨深いですね。テンションのままに書いています(笑)

まずは、表。カタログといえば冊子になっているのをイメージしていたのですが。。。

なんだこれ・・・（独立してる。）

尚、右下のデカい金カバーのRB26DETT　N1エンジンのはポスターです・・・
なんだこの仕様はｗ

裏


まずは、左下の諸元のページ


うん。知ってる。

続いて、右上の二枚
これが無かったら書いてないと思います。

右上左
タイトル：Limited Final Edition of the 2nd Generation GT-R
（最終限定仕様第二世代GT-R）ってとこかな。

中タイトル：ゴールドヘッドカバーを持つ、N1仕様スペシャルエンジンに込めたこだわり。
　----N1って、グループAよりもレギュレーションが狭いクラスの競技であったんですね・・・。知らなかった。。。
　メタルタービンのこと書かれてます。V2とかだとセラミックですもんねー。
いったん高回転域に入ればメタル製は・・・言わずもがなわかる。街乗りの低回転は辛い・・・
　ピストン・コンロッドの精度向上（重量ばらつき・手作業・・・）を追求。凄い・・・・
　600PSへのパワーアップを前提として強化・・・
　（５００だと思ってた）
中タイトル：フルスケール300km/ｈメーター、限定車専用ボディーカラー。
　開発ドライバー曰く、
　「２００ｋｍオーバーで高度なパフォーマンスを発揮する車なら、１００ｋｍ以下の走りで期待を裏切らない～」とのこと。
　----・・・・！！！？？？えｗｗｗ（１００～８０ｋｍじゃないかな・・）　　まあいっかｗ
　開発テストにおいてリミッターはないのでフルスケールになっている。（うん。知ってる。）
　色：スパークリングシルバー（WV2）だから、、、と書きたいところだけど、ニュルの深い緑をイメージしてミレニアムジェイドにしたとのこと。

あとは、限定車専用仕様一覧が書いてあるねぇ。

右上右
Thanks to You. Thanks to Nü
r. Thanks to RB26.
（皆さんに感謝を。ありがとうNü
ｒ。ありがとうRB26.）な感じかな。

GT-Rを愛してくれている全ての方へ、感謝の気持ちを込めて。
　報道されたように・・・？ニュースになったんかな。第二世代は幕を閉じる・・・(´・ω・`)
　特殊なスペックなので限定生産に・・・。
　----クルマ好き相手視線の書き込みに泣ける。。
　「ファイナルを飾るにふさわしい特別な・・・、単に装備を追加しただけでは、誰も納得しない。GT-Rらしくない。究極のドライビングプレジャーの実現」
----完全に同意・・・。わかってる（上から目線）
今のとりあえず移動するモノで静かで燃費がよく広い、そしてドライバーが楽（能力が下がっていく：特に自動後退支援システム：ブレーキアシストは悪くないかな。）になる仕様とは違うね(・ω・)
GT-R　M・V2Nü
ｒというネーミング。（一部タイトル改変）
　----ネーミングは言うまでもないので略（長くなってしまってるし。）
究極のドライビングプレジャーの原動力、RB26DETT。
　独特のエキゾーストサウンド・・・。シートに押し付ける強力無比なパワー。8000rpmまで軽く吹け上がるレスポンスとスムーズさ。
　----開発者さすがです(*´▽｀*)
　 ６万キロくらい一緒だけど良いよね。RB26の直６さうんど(/・ω・)/
GT-R　M・V　Nü
ｒ、２タイプの仕様。（一部タイトル改変）
　M：耐久レースマシン的性格
　V:生粋のタイムアタッカー的性格
　とのこと。。。（Mについては初めて知った。。）
　そして、限定５００の予定が１０００になって、M500・V500になったんだよねー。

開発者の愛に当てられて書いてしまった。良いよね。こういう１５年経ってもクルマ好きには変わらない何かがあるのは。電気ばかりじゃなく、レシプロやロータリー残って欲しいなぁ・・・(´;ω;｀)
※距離ミスってて修正（60000万キロに吹いたｗ）


最後に
映画館で、思いもよらない手土産（おそらく、第４弾？くらいの来場者特典かな）

昨日、ノゲノラ　ゼロ（三回目）観に行ったけど「愛」があるよね。泣ける(*´▽｀*)。８月末までみたいだし後ワンチャンかな(笑)

書きすぎたｗｗｗ
寝よう。
でわでわ。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：遠出も多く、そろそろ買いたいと思っていたから。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：いろいろなドライブ支援アプリとの連動

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こんばんは。明日仕事なのでクルマ編消えたしさらっと書きますｗ

１２日～１５日のうち関東でイベントがあるので遠征をしました。

個人的にハマってる「けものフレンズ」関連です。
愛知だと、イベントはのんほいパーク（動物園）くらいという。
東京ばかりなんだよね。。。

１４日の夕に原宿で


じゃぱりカフェ




熱いキタキツネ推し





野菜カレーとか食べたけど撮り忘れｗ

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１５日
昼前にがーでんへ


がーでん（池袋）



がーでん店内

満足でしたねー。

その後うろついて、アニメイトでノゲノラの外伝を買うために入ったのですが、間違えてアニメイトカフェに入るというハプニング（結果オーライ？）

劇場版ソードアートオンライン　オーディナルスケールのカフェ


個人的にはケットシーの
熱いシリカ推し
（ビーストテイマーの方じゃないよ。ケットシーのシノンも(・∀・)ｲｲﾈ!!）


アライさんジョッキや購入してるグッズも戦利品ですが、眠いので今机にあるものを撮影

サーバルとシリカにアスナ・ユウキコースターがゲットできているので満足・・・

名古屋で、もっとけものフレンズイベやってもいいと思うけど。。。

宣伝：来週まで平日７時半からTX系で再放送「けものフレンズ」やってるので是非

満足・・・
でわでわ(/・ω・)/

１５日まで書いたブログが落ちてやる気がなくなっているよしかつです。
受け狙いとか省略なので、さっきの６０％減になるかな(笑)

１２日は下道で群馬まで（ターンパイクは濃霧で写真撮れず。）
１３日は群馬でSNSの知り合いの方とオフ会
１４日は夜に大黒・海ほたる
１５日は帰り（下道は妥協して高速）
となりました。

細部
１２日

この日は、下道で群馬まで行き、宿泊

１３日



榛名山でオフ会しました。イニDの聖地なので三連続ヘアピンとかゴールの伊香保のコーナーとかありましたが、なんせGW・・・。車が多すぎて不可能でした(´;ω;｀)
この日、翌日に表参道に行かなければならないので、埼玉で宿泊
R17を東京方面に移動していたら、埼玉市内でLei03が新型オービスの警報。初めて見ました新型オービス、目に入ったのはオレンジ色の箱。外観は路駐型パーキング機器の背の高いバージョンみたいな？

１４日
朝に大雨の中、表参道へ移動、じゃぱりカフェ（趣味編記入）で趣味を満喫して夜大黒へ
そこで、みんカラ・LINE繋がりの方々と大黒で集合して、海ほたるで撮影

RX-8の２台も合流できましたが、撮れず(+o+)
２時くらい？に解散して大黒で車中泊


１５日
早朝池袋へ移動して昼前にがーでんへ
夜中に高速で帰りました。

完全に疲労してて、下で帰る気が無いという。。。

事故等無く楽しい遠征でした(*'ω'*)

でわでわ。（趣味編に続く？）

こんばんは。最近結構ブログ書いてる？よしかつです('ω')ノ

いやはや、来ましたね。９００００ｋｍキリ番

マイカー管理記録によると・・・

記録は大事だね。
３年と４か月で５２７００ｋｍ走りました・・・。地球１周と１万２６００ｋｍくらい走ったのかぁ・・・（遠い目）

感慨深いコメントは置いておいて

記念写真
①シャッター無し（キリ番来たの夜だからね。）

液晶が見えない・・・・

②ライトあり

距離はわかるけど昼みたい。

③ｌei03と


私の３４は、デカい事故もなく今日も元気です。
こんだけ距離乗ってれば、擦ったりはしたことあるけどね。

さてさて、GWの予定です。
関東遠征２０１７をします。

予定
１１日実家（三重）
------------------以下関東遠征-------------------------
１２日　愛知～箱根（ターンパイク経由）～群馬
１３日　群馬（予定あり）～埼玉
１４日　東京（夕：予定あり）
１５日　東京～愛知（昼：予定あり＋夜中まで運転の予定なし）
※経路は、オール下道（１４日は首都高乗るけどね。）
帰りは心が折れてれば乗るかもｗ

２０１６年２月ぶりだなぁ（写真はイタリア街）


遠征間、ハイドラ突発オフ歓迎です。
特にお友達の方々は本当によろしくお願いします(/・ω・)/
（１２日と１４日の夜は特に）
ハイドラのコメントで呼んで戴ければ幸いです。

皆さんもGW運転にはお気をつけて(・ω・)
でわでわ。