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レーダーとスマートフォンホルダーを取り付けました。
取り付けに際して、アクセサリーから電源を取り出して、とか考えていたのですが、”ダッシュボードに穴を開けたくないし”と思い、ケーブルを這わす事に決定。エーモンのフレキシブルチューブを試したのですが、太すぎてブサイク！
結局、耐熱200℃スペックの両面テープを3mm幅にカットし、ケーブルを直接ダッシュボードの表面に接着しました。
スマートフォンホルダーは、ゲルシートの吸盤タイプです。ホームセンターで安かったので買ってしまいました。耐久性は？
まだ、不明です。

本日、納車完了。ディーラーから自宅までのドライブ、レスポンスの良さに感激。
今迄年代物の車が長かったから、余計にそう感じる。乗り心地は、スポーティーな設定なので、こんなものかな？
少しだけローダウンさせたいなぁ。というのが、見た目の第一印象ですね。
あれを替えて、これも替えて、と妄想は膨らみます。

ガイアは結構手を入れてました。
17"の鍛造ホイール、スープラのディスクローターにスカイラインの4ポッドキャリバー。TRDのダウンサスキット。マフラーはガナドール。燃費は町乗りで9〜10km、高速でおとなしく走ると、15〜16km、メーターを振り切る位元気がありました。