junkie-mateのブログ一覧

先週修理から戻ってきて快調だったアイドリングが、また不調な症状が現れはじめた。 なんだかなぁ、一週間預けていたのに。 今度は自分で怪しいと思っているスロットルボディをやってみようか。 と思ってみる。
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前回は1匹だけだったけど。 今日は3匹のヤギがいました。
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先週の22日(金)夜にレガシィが戻ってきた。 交換部品は、 ・エアフロメーター ・エアクリボックスからタービンまでのインテークダクト2本 ・パワステポンプ ・エンジンオイル交換 不調だったアイドリングとパワステポンプのオイル滲みとサヨナラ出来た。 よかったよかった。
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戸沢村はみぞれ混じりの雨でした。 スリップサイン出てるスタッドレスから新品スタッドレスタイヤに組みかえかな。
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いまここ。
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今朝、レガシィのパワステポンプやらブローバイやらエンジンストールやらタービンやらダクトホースその他色々怪しい所の修理をするにあたり、レガシィを預けてきました。 普段乗らないからゆっくりでいいよと。 しばらく土日は退屈だなあ。
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エアクリホースからスロットルボディまでのダクトホース6本位？劣化してるものは全部交換してもらおう。 内部のブローバイ汚れがひどい。 あと、パワステポンプも交換だね。 プラグもやってもらおう。 16年目だから色々あるよね。 まだまだ増えそうな予感。
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貰い物6本 発泡酒のくせに高いらしい。
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