4lA.K.Cのブログ一覧

削りすぎてオイルラインが出てダメになって、またセルシオｷｬﾘﾊﾟｰ落札した4A爺です(*￣ー￣)さてさて、樹脂ライトに良く有る黄ばみ(/_;)外側はｸﾘﾅｰやら何やらで磨いたけど落ちる気配無しΣ(゜Д゜)内側
以前、ライトをパカッと外してイカリング入れたり、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰにしたりスワロフスキー貼ったり、ﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘした事が有るので(*´-`)
要領はわかってるはず、はず(?_?)
新品を買う余裕もなく、でも黄ばんだライトは嫌Σ(゜Д゜)
近々一緒にライトとお風呂に入ることにします(*≧∀≦*)
ライト本体とカバーの間にはﾌﾞﾁﾙﾊﾟｯｷﾝと言う、常温で硬化するﾈﾘｹｼみたいなのがﾈｯﾁｮﾘ有ります(°▽°)
ドライヤーで温めても、全体を温めない限り、ドライヤーの熱が冷めた所から硬化して外れません(;O;)無理にコジルと割れたり、歪んだり、ライトの役目を果たさなくなりますΣ(゜Д゜)そこで、段ボールでライトが入るくらいの部屋を作りドライヤーでライト全体を温める(°▽°)など色々やりましたが、無駄でした。剥がす作業な時に硬化する(笑)
やっぱり貧乏人は、一緒にお風呂に入るに限ります。(*￣ー￣)
湯船に入れるとﾌﾞﾁﾙﾊﾟｯｷﾝがﾄﾛﾄﾛになり簡単に外せます。あとは、ｸﾘｰﾅｰやﾔｽﾘなどで磨けばﾋﾟｶﾋﾟｶになるはずΣ(゜Д゜)
樹脂のライトの皆さん、お試しあれ(°▽°)

車が来たときから気になってたカリーナGT
メーターの暗さは異常です(°▽°)
壊れてると本気で思ってました(笑)
点いてますか？(ФωФ)
そこで、やるなら、めちゃ明るくしようと、
昨日1発辺り1000円もする広角エロエーでぇ～をT10を3発、T6.5を1発買ってきて今日取り替えました。(’-’*)♪
ハンドルレバーを倒しハンドルを一番下にして、ｺﾗﾑｶﾊﾞｰ上のコインケースが付いてる奴を引っ張り外す(°▽°)
次にコインケースが付いて奴を外した所にあるネジを2箇所外す。メーターフード内側の1ポンを外す。後はミラーコントロールが付いてるパネルからオーディオ周りのパネルまで引っ張るとゴッソリ外れます(’-’*)♪
あとはコネクターを各所外し、メーター丸見えになったら両側、上正面のネジを外せば、メーターが外れ球が交換出来ます(°▽°)
真ん中に並んでる4つがメーターの明かりみたい(’-’*)♪
エロエーでぇ～には向きが有るので、点灯確認してから復旧しましょうΣ(゜Д゜)
そしてLEDに交換した結果は？(ФωФ)
ﾏﾊﾞﾗで暗いのよー(;O;)純正の珠に付いてたキャップを外したほうが、まだ明るい(笑)
画像は結局純正キャップ外しです(*´-`)
明日は色がどうやってオレンジか調べます。フィルム挟んで有るのか、はたまた、メーター裏に着色かΣ(゜Д゜)とりあえず、メーターの中身をばらしてみます(’-’*)♪

何年ぶりだろうか？(ФωФ)夜勤が終わり、土曜日の夜、思い出の場所に行ってみたくなり、スポット巡り、北Lから、中L、富士ハウスにコンテナ(*´-`)
だれも居なくなってて寂しかったけど、目を閉じれば、タイヤのｽｷｰﾙ音、オイルの焼ける匂い、タイヤの溶ける匂い、色々感じられる気分になりました。
初めて行った鍋田は(*￣ー￣)まだ23号線は土曜日の夜は走ってはダメだΣ(゜Д゜)と呼ばれた、リアルなにわともあれ時代、鍋田では暴走族同士の抗争で閉鎖になってました。
ゼロ四は産業道路か22号のソニー前、金城ふ頭でやってました。
やがて、雑誌ｵﾌﾟｼｮﾝにも走り屋の聖地鍋田解禁、と書いてあるの見て、バイクで行ったっけ(°▽°)ドリフトどころか暴走族の聖地と化してましたが(笑)
やがて私も免許を取りましたが、ﾋﾞｯﾌﾟｶｰやﾊﾞﾆﾝｸﾞにはまり、鍋田の存在すら忘れ、数年がたち、走るようになり、矢作ダムやイルカ池などを走ってましたが、友達から、近くに走れる所有るよ(°▽°)と鍋田へΣ(゜Д゜)
まだ車の免許も無い時代に来た覚えがある。
それから、すっかり鍋田にはまったっけ(笑)
アウトローな地帯でした(*￣ー￣)
車は燃えてるわ、黒いバスが荒らしに来たら返り討ちに合うわΣ(゜Д゜)放置車両も、あちらこちらに、まさに、危険地帯(’-’*)♪
今では、大切な思い出(笑)
みんな元気かなー(/_;)
馬鹿みたいに朝まで(笑)昼まで走ってた日々が懐かしい１日でした(*≧∀≦*)

毎月第三日曜日に新舞子マリンパークで行われてる舞子サンデー(’-’*)♪
夏の期間はﾊﾟｰｷﾝｸﾞ使用の関係で、輸入車ショップ、オートプラネットさんの駐車場で開催(*￣ー￣)
車屋さんの駐車場？(ФωФ)
着いてみてビックリΣ(゜Д゜)大型ショッピングセンターの跡地をそのまま駐車場になってて広い(*≧∀≦*)
新舞子と比べると台数も少なめで、輸入車ショップということも有り、日本車が少なく感じました(/_;)
着いて車を降りた瞬間Σ(゜Д゜)バケツをひっくり返したようなゲリラ豪雨に会いましたが、すぐに晴れました(’-’*)♪
今回で2回目の参加でしたが、何と前回お会いしましたよね？と話かけてくれた方が(;O;)超嬉しかった。ﾋﾟｯｶﾋﾟｶの輸入車の中に、ﾎﾟﾂｰﾝとカリーナ(笑)
日本車もﾁﾗﾎﾗ居ましたが、限定車やﾋﾟｯｶﾋﾟｶなΣ(゜Д゜)
でも、カリーナGTかざと君も居て、ﾋﾟｶﾋﾟｶなスターレットターボな方やビッツターボな方々と並べて、ずっとお話してました(’-’*)♪
やっぱり、どんな違いが有れ、車好きな方々とお話は楽しい(*≧∀≦*)予定が会えば、来月も行きたいな(’-’*)♪1つ気になったのは、
ビッツのアクア顔面な車両、入り口から入って来て駐車場を見渡しつつ、そのまま出口へ(/_;)多分雰囲気からか、同じような車両が居なかったからなのか、そのまま帰られた様子(;O;)私がおかしいのか、だれかれ構わず話かけにいく私(*￣ー￣)
ここ空いてますよΣ(゜Д゜)と話かければ良かった(;O;)

昨日のブログの煙り事件対策の為にパワーケーブルを買いに(°▽°)オートバックスとかだと万越えちゃうので、腐る品でも無いので、アップガレージにて中古探し(^_^)v(°▽°)たまーに有るんですよ。ﾊﾟﾜｱｺやらﾊｲﾌｫﾆｸｽやらのケーブルが(*￣ー￣)
まっ無かったんですがね(;O;)
そのかわりにオデッセイ用のFRPｸﾞﾘﾙとAE111用のタワーバーを計1000円でゲット(*≧∀≦*)もちろん合わなかった(￣▽￣;)(笑)いつもの事のように衝動買い(;O;)どーとでも付けてやるΣ(゜Д゜)と曲げ器具を使い、溶接を施し、トライアングルタワーバーの完成だ(^_^)v
カリーナだとカルディナとかセリカ用になるのかな？(ФωФ)AE111はマフラー流用で懲りたのに、またつまらぬ品を作ってしまった(*￣ー￣)まぁ何となくｿﾚｯぽいので良しとします(’-’*)♪