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特に新しいパーツを入れてないので全く更新せず💧
最近のアクセラ。

EXAS evo tuneの4本出しマフラーを取り外し、純正マフラーへ戻す事に…💧

実は最近、エスペリア製ダウンサスからcusco製の車高調Street ZEROへ入れ替えました。




きっかけは職場の先輩に乗り心地の悪さを指摘されたのと、純正ショックのままダウンサスを入れていたため、マンホール蓋を乗り越えた際に車体のフレームに響く程の衝撃が来ていたので「これ、大丈夫なんか…？」と心配されたからです…(*_*)

今までたくさんの友人・先輩・家族をアクセラに乗せてきましたが、やはりショックが底付きをした時の衝撃の大きさには驚かれたり心配されたりしていたので、最近は人を乗せるのを憂いていたのです。。。(´Д` )

車高調を導入すれば、減衰力調整も可能になり、更に理想の車高へ調整が可能になるのと、ダウンサスよりは乗り心地が改善されるのを期待して導入しました。



【Before】
エスペリアのダウンサスがダウン量が大きかったので導入したのですが、リアがあまり下がらなかったので若干尻上がり気味…




【After】
cusco製車高調導入後の状態。
リアが以前よりも約1cm下がりました！
少し尻上がり気味だったのが改善！


と、喜んでいたのも束の間…
マフラーが輪留めに当たるようになってしまいました💧



ダウンサスが尻上がり気味だったおかげで、数ミリのクリアランスで輪留めを回避できていたのが、車高調導入でリアを約1cm車高ダウンした分が干渉するようになってしまいました…

理想の車高を優先するのか、4本出しマフラーのためにリアの車高を上げるのか…
どちらかの選択をせまられ、よーく考えた結果、理想の車高を優先する事に。

純正マフラーへ変えた結果、買い物に出掛けても駐車場でマフラーを気にする必要が無くなったので気持ちがラクになりましたw

せっかく買ったマフラーなのですが、このような事情でEXASのマフラーとはお別れです。
























何度か擦ってしまい傷モノになっちゃったのが残念…(*_*)

ある日この様な招待状が。



おかげさまで75周年！
KOBE MAZDA Fan Festa 2016 in 神戸ファッションマート

というイベントのお知らせDMが届いていましたので、ちょうど仕事の休みと重なったため行ってきました( ^ω^ )






↑のコンセプトスケッチ
どうでもいい事ですが、写真を撮っていて思ったのが、このアテンザのコンセプトスケッチに自分のアクセラが少し雰囲気が似ていて嬉しい 笑




入り口には
左からデミオ、CX-5、アテンザワゴン、CX-3、ロードスターの並びでお出迎え



来た時間が閉館の2時間前で遅かったため来場記念品が貰えず…(>_<)
神戸マツダの社長さんが「予想以上の来場者数で皆様にお渡しできず申し訳ありません」と謝っていました 笑(^◇^;)
あぁー、RX-VISIONのネックストラップ欲しかった…(T . T)

9階会場では神戸マツダのイベントとして「トイレの神様」という曲で有名な植村花菜さんのスペシャルライブ&トークショーもしていました！



デミオ15MB Racing Spec.（ラリー仕様）



ロードスターNR-A Racing Spec.（パーティーレース仕様）

マツダ主導の女性ドライバーチーム MAZDA Women in Motorsportsが操るNDロードスター





左はマツダ787B 202号、右はMAZDA LM55 ビジョン グランツーリスモ



カッコイイ！！(>_<)












NDロードスター



数々の受賞トロフィーたち



NDロードスター 日本カーオブザイヤー受賞トロフィー



マツダNDロードスターが史上初のワールドカーオブザイヤー、ワールドカーデザインオブザイヤーのW受賞！


















スペシャルゲストトークショーではNDロードスター開発主査のマツダ（株）山本 修弘さん、おぎやはぎの愛車遍歴でお馴染みの自動車ジャーナリスト竹岡 圭さんも登場！






NDロードスターの感動するような開発秘話をたくさんお話いただきました！

山本主査の言葉
「我々マツダはこの先もずっとロードスターを作っていく。これは皆様との約束です。美しい国 ニッポン、オープンカーが走れる国というのは平和の証でもあると思います。戦争が起きる様な国ではオープンカーで楽しく走れない。この平和の証でもあるオープンカーを作るのは平和の象徴 広島県にあるマツダの使命だとも思っています。
ともに走り、ともに歓び、ともに生きていく。
我々は人とクルマが一つになれるクルマを作り続けていきます。」

こんな感じの事を仰っていました(^^)

「ともに走り、ともに歓び、ともに生きていく」

いい言葉ですねぇー(>_<)

ポートアイランドの24時間コイン洗車場が、設備の老朽化により営業再開の目処が立たないため閉鎖されたはずがっ！！

少し場所を変えて、新たに最新設備を導入して再OPENしていました！！！！！＼(^o^)／





続々とコイン洗車場が消えていく中、新たにコイン洗車場がOPENするのは珍しいのではないでしょうか？(^◇^;)

しかも最新のピッカピカの機械！＼(^o^)／

また近くに24時間洗車場ができてくれて心の底から嬉しいです！(T . T)

さっそく仕事の夜勤帰りに寄って洗車してきました！



嬉しいなー♪ 笑
前と違って洗浄ガンの水圧も充分！



この艶！！



超ピッカピカ！＼(^o^)／

またこうやって深夜の誰もいない時間に黙々とアクセラを綺麗にしてやれると思うと嬉しいです！




しかし、場所がわかりにくい所にあるのと、再OPENした事をまだあまり知られていないのか、機械を使用された形跡が全然ない…笑(^◇^;)

無事に兵庫県へ帰還＼(´Д` )／

ルートは
兵庫県→静岡県（戸田港）→東京都（Uターン地点）→神奈川（MAZDAターンパイク箱根）→静岡県（沼津港）→兵庫県

いやぁー…アクセラも自分も頑張ったw
アクセラは一日中走りっぱなし
自分、一日中運転(￣▽￣)

旅はほぼ予定通りに進みました♪

まず1件目【うおしげ食堂】さん







人気なのか、あとからゾロゾロとお客さんがたくさん入ってきて相席になっちゃいました 汗



【深海天丼】
うん、深海魚は普通に美味しいw
身はフワフワでほろほろと崩れるかんじのとても美味しい白身魚でした( ^ω^ )



【深海魚の刺身】
見た目のインパクトが凄いw
顔が可愛い(*^o^*) 「げほう」という深海魚だそうです。これはクセもなく上品でアッサリとしたお味の深海魚でした。


この後、沼津港で深海魚バーガーを食べるはずが、お腹いっぱいで無理でした…汗


で、予定変更で伊豆スカイラインを走り…







撮影センス ゼロw
景色も良く、とても楽しいドライブウェイでした！
⇩
東名高速に乗って日本の首都 東京都へ！！

目的地は【関東マツダ 目黒碑文谷店】



カッケェェェェェ！！
そしてオシャレ♪



走り過ぎてお疲れのアクセラw
オイル交換のためエレベーターで地下一階へ



自分は二階ラウンジへ案内されました。
エレベーターの扉が開くと…



マツダのフラッグシップ、ソウルレッドのアテンザがお出迎えしてくれます♪(*^o^*)
アテンザ、イケメンでかっこいー♪

そして、マツダ車オーナーだけが座れる？？一番奥のフカフカのソファーへ。。
いやぁ…店内が本当にとてもオシャレですw
雑誌の並べ方までオシャレでしたw



アイスコーヒーを飲みながら待っていると…

お姉さんから「せっかくですし、もし良ければ整備工場の中や店内を見て回りませんか？」
と言われ。。
フラッグシップ店の中を見学させていただけることに！



ここは納車待合室らしいです♪
メディアの取材などにも使われる特別なお部屋。

センスいいですねー(￣▽￣)
左奥のソファーにマツダ株式会社の小飼社長が座られたそうです！



長友選手も来られたそうです！
サインやユニフォームも。



これは現行型マツダ車のデザインの元となるチーターのオブジェ。
棚にはコンセプトカーShinariの絵も飾られていました！
そして地下1階にある整備工場へ。



リフトアップされているアクセラ
整備士さんに「これアテンザ用の19インチホイールですよね？ 高かったでしょー？ ここまで色々と弄られたアクセラハイブリッドは初めてです。」と言われましたw



アテンザとアクセラ



どうやってオイル交換をするのか作業手順などを詳しく教えてくださいました(^^)
普段見る事の無い車体下。

お店の外観など。。









オイル交換が完了した後、予定には無かったのですがせっかく東京まで来たわけだし東京の街をドライブ♪

テレビで見る国会議事堂、警視庁、国土交通相、東京駅。。
普段テレビで見ていた場所を走れて楽しいドライブでした！

ですが、道が超ややこしい…人が多い…汗
神戸の三宮もなかなかですが、東京は比べものにならないぐらいややこしい…

県外から来た人には難易度が高い？と言われる首都高速に経験として走ってみようと思ったものの…

首都高に乗るはずが車線変更が間に合わず2回も周り直すはめに・゜・(ノД`)・゜・。

あと至る所に警察官が…。やっぱり首都だけにテロ対策？？


その後【MAZDAターンパイク箱根】へ。



CX-5が料金所に。



桜トンネルを撮りたかったのですが…汗



やっぱり撮影センス ゼロw



MAZDAスカイラウンジへ



来るのが遅すぎたのか、閉まってました(*_*)



アクセラと富士山(*^o^*)

MAZDAターンパイク箱根を下って行き…

最終目的地、深海魚丼を食べに再度、静岡県沼津港へ



着いたら19:30過ぎてました 汗
すでに人はガラガラ状態



このお店が深海魚丼で有名なお店



あまりお腹空いていなかったのですが、せっかく静岡県まで来たので無理して深海魚寿司と深海魚丼をオーダー(￣▽￣)
右下の白いネタ、アブラボウズのお寿司がダントツで美味しかったです♪(*^o^*)



こちらが例の深海魚丼…w
ヒメカサゴ、コシオリエビ、メギス、アブラボウズ、ホタルイカ…あとなんだっけ？w
深海魚丼も美味しかったです♪


結論、深海魚は美味しい！特にアブラボウズ！！

エンガワを弾力を強くして硬くしたような、噛んだ瞬間にエンガワのような甘い脂がジュワッと出るかんじで、かなり美味でした( ^ω^ )
魚が好きで、お寿司のエンガワの味が好きな方は「アブラボウズ」を食べてください！めちゃ美味しいです！

深夜2:30頃 兵庫県へ無事に帰還！



映画「アルマゲドン」のスペースシャトルが地球へ帰還するときのBGMと、エンディング曲エアロスミスの「I Don't Want to Miss a Thing」を流しながら阪神高速 柳原出口を降りるとき、相棒アクセラと長距離の過酷な旅をやり切った達成感で1人で感動していましたw







1日の累計走行距離 1161.7kmでした(*_*)

おつかれ、アクセラw
おつかれ、自分(*_*)

過酷だけど楽しい旅でした！( ^ω^ )