はなぼうのブログ一覧

昨日のことですが、名阪にてスピンしてフェンダーがへこんでしまったのでシーズにて修理を行いました～
タイヤハウスの内張りをはがして兄貴がバールとコンベックスを使ってごりごり・・・

めちゃきれいになおりました！！
ありがとうございました～♪
さすがにいろいろな経験をされているので対応が早い(●⌒∇⌒●)
普通なら買い換えようと思うところですが～

バンパーをはずしたついでにいまさらですが、Jのインテークダクトと無限のエアクリをジャバラで直結しました～
これで吸気温度がさがるかな？

昨日のことですが、オイルを変えにシーズにいくと制動屋のパッドが届いていました♪
９８のキャリパーに変えたので９８用のパッドを探していて制動屋のパッドにしました。
兄貴やぴろしまさん曰くめちゃ効くらいし・・・

で、２５日までの慣らしのために装着して、帰りに軽く踏んでみるとめちゃ効く！！
サーキットではどんなけ効くんだろう・・・
リアは以前のままRGの８０Rでいきます。
これで２５日の名阪の準備はできました～
後は１１月の岡山の準備ですな(*￣▽￣*)ﾉ"

ちょっと前の話ですが、車高調を交換いたしました。

なにの車高調に変えたかというとＣＲＵＸのショック＋ＳＷＩＦＴのスプリングです！！

中古とはいえＯＨ済なので全く問題なし♪
交換前に前のオーナーの車についていたときに試乗させてもらっていて購入を決意しました～
Ｆ20ｋ、Ｒ18ｋなのになんでこんな乗り心地なん？と思うほどしなやか。。。
さすがに道が悪いところは辛いときがありますが、サーキットではＳタイヤにベストマッチという兄貴の言葉ににんまりでした（笑）

ここまできたら行くところまでいくしかないですな～

本日ペットショップめぐりの前にシーズに行きました～♪

なぜかというと・・・これをいただきにいくためでした～
しかも純正スロットルと交換でなんと無料！！
さてどっちがビックスロットルでしょうか？

ちょっと前に足を交換したときに足とついでにスロットルをおまけでただで譲ってもらいました♪

ついでにいつもの比較もアップします～

ＲＧ（レーシングギア）のJTC'N1 DAMPER　V-Stage-減衰力５段階（上部調整）についていたスプリングのみ売ろうと思います～
理由は別の車高調に変えたからです。
事故等はありません～
ＤＣ２につけていましたが、ほかの車に流用できると思いますが定かではありません～
フロント14ｋ、リア12ｋです。どちらかというとサーキットスペックかな？
使用期間はちょうど一年ぐらいです。新品で購入しました。
残念ながらダンパーのほうは売れてしまいました・・・

もし誰もいる人がいなければオークションにだそうと思います。
価格は相談いたします。
もし興味のある方はメールください。