はなぼうのブログ一覧

NBOXを子供仕様に！をコンセプトに嫁様と相談し、後部座席でもアンパンマンが見れるようにモニターをつけよう♪

園長先生に相談し、ペペっと付けてもらいましたw




いい感じ♪

とここまではフェイクでして・・・
































メインイベントは・・・




























フロントがこんな感じ。


↓



リアがこんな感じ。


↓



ダウンサス（爆）

あくまでついでですよ、つ・い・で・・・w

ダウンサスは自分の小遣いでやってますので、問題なしです！よね？

NBOXがターボ車ということで初のブースト計を・・・

いるの？って感じですがw










AutoGauge RSM エンジェルリング ブースト計 60φ

これが




こんな感じに



オープニング


とても自己満足なパーツですw

二日前に次女が誕生し、嫁様が入院中のため長女と二人暮らし、育児休暇中のはなぼうです。

長女の時はお産に36時間でしたが、次女は病院に付いて2時間ちょいのスピード出産。

スピード出産といっても女性は大変そうです（汗）

子供のためにジーノからNBOXに乗り換えて、3週間が経とうとしています。

いろいろ個人評価を・・・

両側スライドドア　◎
はなぼう家初。これはとても楽ちん。もうちょっとスピーディーに開け閉めできたらもっといいですが、十分。

クルーズコントロール　◎
これもはなぼう家初。高速に乗っているときとても楽。遠出するときがあればもっと楽かも～

ターボ　○　
これもはなぼう家初。さすがに1トン近くある車を楽に走らせてくれます。その分最近の車の中では燃費が良くない方ですね～

室内空間　◎
とても広い。リアシートは固定ですが、大人でも広々。

パドルシフト　○
これもはなぼう家初。山道の下りの時、エンジンブレーキ使うときぐらいかな？

燃費　△
やっぱり車重が1トン近くあるのでしょうがないか・・・まだ燃費10を切ったことないし、アコードと違ってレギュラーだし、こんなもんかな～

山道　✕
これは背が高い及び車重があるので山道は苦手分野。山道走っても軽快でないので楽しくないw

アイドリングストップ　－
実はこの時期のターボには付いていないことが判明。どうりでいつまでたってもアイドリングストップしないわけだw

総評としてはファミリーカーとしては言うことなし！

アコードの出番が全然ない！

以上w

いろいろ諸事情がありまして嫁様のミラジーノをNBOXに変更！！

しかもはなぼう家初めてのターボ車♪

そして、両側電動スライドドア！

クルーズコントロール等々初物づくしw

ミラジーノもとてもいい車でした♪

どこに嫁ぐかはわからりませんが、達者でな～～～

アコードの出番がどんどんなくなる予感・・・