はなぼうのブログ一覧

今月末の今年最後の走行会in岡山国際のためにSタイヤを組み替えしてきました♪

サーキット走行だけしているとやっぱり外側ばっかりへります・・・

なので4本とも内側と外側を入れ替えると、外側の溝が見事に復活（笑）

そしてリアで使っていたタイヤをフロントに、フロントに使っていたタイヤをリアへ。

これは前後同じサイズのタイヤを使っている車の強みですね～



今年は走るときタイヤの減り方を気にしてきました～

兄貴にまずまず、きれいにタイヤを使っているという言葉をいただきよかったよかった♪

走行を終えるとタイヤの熱の入り具合と減り方をチェック！！

たまにはいろんな人の走行後のタイヤチェックもさせてもらいました～

人それぞれですね～

まだどのタイヤの使い方がいいのかわかりませんが、経験を重ねていろいろ勉強です。

兄貴にこれを教えてもらってからは欠かさずチェックし、今年は大幅タイムアップに成功しました。

素人なのでタイヤを気にするのが一番タイムアップに近いのではないでしょうか？

唯一地面に設置してるのがタイヤですから・・・

よくこのタイヤは縦に強いだとか横に強いとか、たれるのが早いとかいいますが、僕にはさっぱりわかりません（笑）

タイヤは難しい・・・

今とある駅で停車中の電車に隔離されております～
かれこれ４０分ぐらい動かず…まだ動く気配なし。
よって初めて会社に遅刻しそうです
まあ僕は悪くないし、急ぎの仕事もなかったのでのんびり待つとしますか～

本日は生まれて初めての試乗車に乗ってきました～

乗った車はＲＸ-８　ＲＳ♪

もちろんほしくなったのは言うまでもありません（笑）

外見は個人的には文句なし。

フロントバンパーといい19インチホイールといい。。。

しかもこのホイール鍛造だそうです・・・

乗り心地は結構硬め？19インチということもあるけど、ビルシュタインダンパー標準でしっかりしてます。

普通の人からしたら硬いでしょうが、僕にはちょうどいい感じ。

エンジンは7000回転ぐらいまで踏みましたが、正直上を回すとＶＴＥＣ並みに気持ちいい！！

逆に2000回転～5000回転ぐらいはＶＴＥＣ車同様、トルクがないかなと。

後エンジン音がレシプロとは違い、結構気に入りました！

上を回すとマフラー音よりロータリー音が大きい感じ。

これで315万（ＲＳでオプションなし）だと安いと感じましたが、僕は買えません（笑）

サーキットをがんがん走る車ではありませんが、とてもほしい♪

次期車候補に入れておきましょう♪

に行くつもりではなかったのですが、いってきました（謎）

というのも、よく行くスープ屋さんにいきたくなったので、三宮に向かっていると、ルミナリエの看板が？？

あ、そういえばもうそんな時期か～と思いつつ、豆腐チゲを食べた後にルミナリエにいってきました～♪

ルミナリエについたときには9時半ぐらいになっていたのですが、人がいっぱい～～

ルミナリエなんて9年ぶりぐらいにいきましたが、全然変わってませんでした～

9年前は高校生だったので、年を感じた一日でした（笑）

本日は名古屋まで日帰り出張です～
現在養老でみたらしたべてます（笑）