はなぼうのブログ一覧

僕がいつも楽しみにしているＨＡＯＣさんの走行会の告知です♪
以下はコピーです。




毎度、当方主催の走行会に関心を持って頂きまして、誠に有り難うございます。
今回の走行会の詳細をお知らせしますので、よく読んで頂いて奮ってご参加下さい。

毎回毎回、大勢の皆様に参加して頂き、当走行会を盛り上げて頂きまして、
誠に有り難うございます。厚く心から御礼申し上げます。
今回も新しい試行を取り入れて、皆さんに楽しんで頂ける様に企画していきますので、
奮ってご参加下さいます様、お願いします。

今回は初めて「NA4ドアセダンの祭典・４DSF」さんと共催という形で走行会を開催します。
プリメーラを中心に、NA4ドアセダンでサーキットを走りたいお仲間が集まっています。
この機会に大いに語り合って同じ車を愛する者同士、親睦を図ってみて下さいね。


日時　　平成２１年３月１５日（日）　午前８時現地集合（雨天決行）
場所　　鈴鹿ツインサーキット（三重県鈴鹿市）　HP　http://twincircuit.co.jp/
　　　　　〒510-0265 三重県鈴鹿市三宅町2913-2　　電話 059(372)2401
台数　　約９０台前後（HAOC枠５５台前後）
料金　　１８,０００円（計測器代・保険料・ゲーム代・消費税を含む）
車種　　鈴鹿ツインサーキット車両規定に準ずる車でしたら、車種は問いません。（ホンダが多いです）
走行　　全日貸し切り（フルコース２０分×４本）のグリップ走行です。（１クラス２０台弱）
　　　　　ドリフト走行は禁止しています。　


★同乗走行について★
当走行会では、同乗走行が出来ます。同乗者には保険加入（５００円）と、
ドライバーと同条件（長袖長ズボン、ヘルメット、グローブ、誓約書の記入）で同乗して頂けます。
同乗希望の方は、下記フォームからお申し込み下さい。
また走行されるドライバーの方は、自由に同乗出来ますので、同乗者用の誓約書の提出は必要ありません。


★体験走行について★
今回は体験走行枠を設定しました。（１１：４０～１２：００　２０分）
通常の走行の様にヘルメットやグローブ、また保険料など必要なく参加出来ます。（先着順・要予約）
軽自動車からミニバンまで、全ての車種で参加可能です。定員までなら何人でも同乗出来ます。
最高速度は８０km/hです。先導車が先導します。（追い越し絶対禁止）
参加費は１台５００円です。（参加台数は２０台前後を予定しています。）


受付はこちらhttp://haoc.net/circuit090315-01.htmlからお願いします！




僕が初めて参加した走行会がこの走行会でした♪
クラスが分かれていて、初めてサーキットに行かれる方にはとてもいい走行会だと思います！！

着々と作業が進んでいる・・・模様♪

兄貴。写真使わせてもらいます（笑）

そしてよろしくお願いします～

今年初めてインテに乗りました（笑）

インテに乗ってSに行こうと思ったとき。。。

キーを差し込んで、キーを回すと・・・

きゅーーーーきゅっきゅっ・・・

2週間ぶりなのでかかりが悪いのか？

もう一度回すときゅーーーーーー・・・

何度やっても・・・

はい！！

バッテリーがちーんでした（笑）

なんとまあ新年から車が動かないなんて～

MOCOのバッテリーをつないでなんとかエンジン始動♪

で、25日のツインに向けてインテを預けてきました～

リフレッシュ＋リフレッシュ＋バッテリー交換です～

一つはたぶん速さには関係しないと思われます。

もう一つはちょっと速さに関係ある？かも？

最近はリフレッシュばっかりですね～

何年ぶりかわかりませんが、コンサートに行ってきます♪

しかも初の外人さんです～

楽しんでこよう～♪

今日はサンシャインワーフ神戸でパワーチェックオフがあったので参加してきました♪

ほとんどがmixiやってらっしゃる方々でしたが～

ほんとならインテでいきたかったのですが、音がいけるわけもなさそうなので、おやじのユーロを拉致って計測してきました（笑）

結果は計測した６，７台中一番！！

ＤＣ５、ＥＰ３、プレリュードなどなど。

同じＫ２０ＡをつんでいるＤＣ５よりパワーが出ていたのはびっくり～

マフラーだけの交換でこれだけでているので、なかなかかな～

純正コンピューターなのでＶＴＥＣのところで谷ができていますが、社外のコンピューター入れている方は、ＶＴＥＣの谷がありませんでした～

インテがこれだけパワーが出ていれば、コーナーの立ち上がりがもっと楽なのに～

ユーロでツイン走りたい・・・（爆）